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ピクシスメガとダコタを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスメガ   ダッジ  ダコタ
VS
27万円168万円
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中古車相場 90.8万円118万円
ダコタの相場表を見る
356 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 純正ナビ フルセグ Bluetooth LEDライト

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAII ナビ地デジ Bカメラ ETC 両側パワースライド プッシュスタート

    本体価格
    80万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII スマアシ WPスラドア Bカメラ LED

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 4WD アイドリングストップ オートLED オートハイビーム 両側電動スライドドア ナビ 地デジ バックカメラ Bluetooth ETC 運転席シートヒーター 15インチAW 電格ミラー スマートキー

    本体価格
    95.3万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L ナビ・CD・DVD・フルセグTV・片側パワースライドドア・LEDライト・スマートキー1本・キーレス1本

    本体価格
    70万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 D SAIII 

    本体価格
    104.5万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII ナビ・ワンセグテレビ・ETC・バックカメラ・レーンキープアシスト・両側電動スライドドア・横滑り防止・盗難防止・アクセル踏み間違い防止装置・衝突軽減ブレーキ・サポカー

    本体価格
    128.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 衝突軽減 レーンキープ 障害物センサー 両側電動 ナビ Bカメラ Bluetoothオーディオ ETC Iストップ 14インチAW スマキー フルフラット ABS ESC オートハイビーム 電格ミラー

    本体価格
    97.4万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 D 地デジ・ナビ・バックカメラ・ドアサイドバイザー・ETC・ドラレコ

    本体価格
    57万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII ナビ・ワンセグTV・CD・バックカメラ・ETC・ドラレコ・レーンキープアシスト・横滑り防止・盗難防止・アクセル踏み間違い防止・衝突軽減ブレーキ・両側電動スライドドア・純正アルミ・アイドリングストップ

    本体価格
    139.6万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ ダコタ SXT クルーキャブ 

    本体価格
    118万円

  • ダッジ ダコタ SLT 買取仕入 4WD オートチェック有 3人乗

    本体価格
    応談

  • ダッジ ダコタ  

    本体価格
    90.8万円

関東
83
98.1万円
関西
42
110.7万円
東海
53
103.1万円
北海道
21
121.5万円
九州
81
103.9万円
東北
17
98万円
北陸・甲信越
25
108万円
中国
19
108.4万円
四国
15
114.2万円
地域別台数
関東
2
118万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
90.8万円
四国
0
---

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ピクシスメガとダコタのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスメガ   ダッジ  ダコタ
135万円187.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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