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ピクシスメガと812スーパーファストを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスメガ   フェラーリ  812スーパーファスト
VS
19.8万円188万円
ピクシスメガの相場表を見る
中古車相場 4180万円5980万円
812スーパーファストの相場表を見る
317 中古車掲載台数 31
  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 純正SDナビ・バックモニター

    本体価格
    122.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAII 後期モデル/ナビ/車検2年コミ両側パワスラ

    本体価格
    117万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 D SAIII 禁煙車Bt対応ワンセグナビキーレス担当浅倉

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 4WD SDナビ Rカメラ フルセグ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    47.2万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SA スマートキー プッシュスタート 社外ナビ

    本体価格
    60.5万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 社外ナビ 地デジ ドラレコ ETC

    本体価格
    111万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 D ナビTVバックカメラ

    本体価格
    91.2万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAII 衝突回避/被害軽減 ナビ バックカメラ

    本体価格
    109万円

  • トヨタ ピクシスメガ ピクシスメガ L SA3 

    本体価格
    95万円

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    本体価格
    5980万円

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT Rosso70Anniversary PowerCraftマフラー

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT カーボンLEDステア  フロントリフト 赤革

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT ROSSODINO 電動シート ローダウン

    本体価格
    4309.8万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT ROSSO MARTINO OP1000

    本体価格
    4916.5万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT 正規ディーラー車

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT 

    本体価格
    4200万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT 正規D車左H禁煙車純正ナビ20インチAW

    本体価格
    5158万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT 左H Fリフト プロテクションフィルム

    本体価格
    4180万円

関東
90
110.8万円
関西
48
114万円
東海
41
123.7万円
北海道
21
110.6万円
九州
41
113.1万円
東北
23
125万円
北陸・甲信越
24
99.7万円
中国
10
124.8万円
四国
19
113.5万円
地域別台数
関東
11
4726.8万円
関西
9
4528.3万円
東海
5
4680万円
北海道
0
---
九州
5
4916.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
5400万円
中国
0
---
四国
0
---

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ピクシスメガと812スーパーファストのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスメガ   フェラーリ  812スーパーファスト
135万円187.6万円 新車時価格 3910万円4128万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4665×1970×1275
658 排気量(cc) 6495
52~64 最高出力(馬力) 800
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
解説

史上最速かつ最もパワフルなフェラーリ

ステアリングを握ったすべてのドライバーを夢中にさせるドライビングエクスペリエンスを提供することを目的として開発された、V12搭載のFRフェラーリ。グラマラスなボディは、エアロダイナミクスにも配慮された最新のデザインを採用。搭載されるエンジンは、前モデルにあたる「F12ベルリネッタ」の6.2Lから6.5Lへと排気量を拡大。最高出力は、従来型比+60psの800psを発生。最大トルクは、718N・mで歴代NAモデル最大となる。7速の「F1デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせにより、最高速度340km/L、0-100km/h加速2.9秒を実現している。また、同社初採用となる電動パワーステアリングや、4WS機構など走りの機能も強化された。(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではピクシスメガの中古車は317台、812スーパーファストの中古車は31台掲載しています。
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