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ピクシスメガとF8トリブートを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスメガとF8トリブートの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスメガ   フェラーリ  F8トリブート
VS
42.6万円188万円
ピクシスメガの相場表を見る
中古車相場 3580万円5000万円
F8トリブートの相場表を見る
297 中古車掲載台数 59
  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    105.6万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAII 盗難防止システム ABS ESC AW

    本体価格
    114.4万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAII SDナビ ワンセグ パワスラ ワンオーナー

    本体価格
    125.7万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAII 7インチSDナビ LED ETC 両側PSドア

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ レジャーエディション SAII 

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 4WD ナビ/Bカメラ/ETC/ドラレコ/保証付販売車

    本体価格
    105万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 衝突回避システム ナビ 両側Pスラドア

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 D SAIII 衝突被害軽減ブレーキ 純正CDオーディオ

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L 純正ナビ フルセグ 片側パワスラ ETC

    本体価格
    79.7万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAII 4WD 市内コ・ミ・コ・ミ

    本体価格
    58万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT Bカメ カーボンエクステリア RacingS

    本体価格
    4580万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT Blu Corsa / Nero

    本体価格
    3850万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 認定中古車保証 フロントリフター

    本体価格
    3980万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT SVR Edition PowerCraftマフラー

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT Fリフター BCフォージド OPカーボンパーツ

    本体価格
    4198万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT Blu Corsa/Blu Sterling

    本体価格
    4400万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT Pフィルム/カーボンステア/Fサスペンション

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  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT リフター カーボン+LEDステアリング

    本体価格
    4250万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 認定中古車保証 内外装OPカラー

    本体価格
    4180万円

関東
80
110.2万円
関西
40
112.7万円
東海
40
119.3万円
北海道
20
109.9万円
九州
50
106.9万円
東北
27
122.7万円
北陸・甲信越
23
97.2万円
中国
7
122.5万円
四国
10
112.4万円
地域別台数
関東
25
4208.3万円
関西
14
4224.1万円
東海
12
4466.6万円
北海道
2
4155万円
九州
1
5000万円
東北
2
3780万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
4675万円
四国
0
---

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ピクシスメガとF8トリブートのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスメガ   フェラーリ  F8トリブート
135万円187.6万円 新車時価格 3245万円3328万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4620×1975×1215
658 排気量(cc) 3902
52~64 最高出力(馬力) 720
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
解説

史上最強のV8エンジンに対するオマージュ

2シーターベルリネッタ(イタリア語でクーペの意味)の最高峰として誕生させた、リアミッドフェラーリ。フェラーリ史上最強のV8エンジンに対するオマージュから、称賛を意味するイタリア語、トリブートが車名に冠された。GTおよびチャレンジなどの各選手権で得たノウハウを反映させたエアロダイナミクスが、グラマラスなボディに盛り込まれている。エンジンは、3.9L V8ターボで、最高出力は先代モデルにあたる「488GTB」比+50psの720ps、最大トルクは770N・mを発生。7速デュアルクラッチとの組み合わせで、最高時速340km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではピクシスメガの中古車は297台、F8トリブートの中古車は59台掲載しています。
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