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ピクシスメガとカペラカーゴを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスメガ   マツダ  カペラカーゴ
VS
25万円168万円
ピクシスメガの相場表を見る
中古車相場 39万円139万円
カペラカーゴの相場表を見る
345 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ピクシスメガ 660 X SA パワースライド ナビ バックカメラ

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII トヨタ純正7型メモリーナビ・フルセグTV・バックカメラ・両側電動スライドドア・純正AW・LEDヘッドライト・スマートキー・ETC2.0

    本体価格
    132万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAII 

    本体価格
    66.5万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L レジャーエディション SAII 4WD 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト 純正メモリーナビ Bluetooth ワンセグ 両側電動スライド 純正エンジンスターター 夏冬タイヤ

    本体価格
    107万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L 純正SDナビ バックカメラ 左パワースライド LEDヘッドライト ステアリングスイッチ オートライト 電格ドアミラー 全車保証付 全国配送可 最大120回払いOK 滋賀県最大級展示台数

    本体価格
    80.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAII ナビ/バックカメラ/両側パワスラ

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAII ナビ フルセグ ETC Bluetooth 両側電動スライドドア 前後ドライブレコーダー アイドリングストップ LEDヘッドライト 純正14インチアルミホイール スマートキー

    本体価格
    50.5万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 D SAIII カーナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ フロントフォグランプ キーレスキー 両側スライドドア 電動格納ミラー 運転席エアバック アンチロックブレーキシステム パワーウインドウ パワーステアリング

    本体価格
    79万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII SDナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 両側パワスラ Bluetooth 純正14インチアルミ ETC

    本体価格
    57.6万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 G SA 4WD 純正アルミホイール 純正ナビテレビ オートエアコン シートヒーター スマートキー ETC 両側パワースライドドア バックカメラ

    本体価格
    75万円

ピックアップ中古車
  • マツダ カペラカーゴ 1.8 SX 7人乗り・5MT車・禁煙車

    本体価格
    139万円

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    本体価格
    68万円

  • マツダ カペラカーゴ 2.0 GT 4WD 記録簿11枚 保証書 取説 ワンオーナー

    本体価格
    39万円

関東
82
96.9万円
関西
41
112.6万円
東海
48
102.1万円
北海道
26
110.5万円
九州
76
102.6万円
東北
20
93.5万円
北陸・甲信越
22
107万円
中国
16
107.5万円
四国
14
103万円
地域別台数
関東
1
68万円
関西
1
139万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
39万円
四国
0
---

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ピクシスメガとカペラカーゴのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスメガ   マツダ  カペラカーゴ
135万円187.6万円 新車時価格 156.9万円237.1万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4590×1690×1430  他
658 排気量(cc) 1597~1998
52~64 最高出力(馬力) 61~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 10.4~13.6km/L

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
解説

7人乗車も可能な5ナンバーサイズワゴン

5代目のカペラをベースとする5ナンバーサイズのステーションワゴン。基本的なメカニズムはセダンと同じだが、ルーフ後端がハイルーフ状になっている。ラゲージには収納可能な3列目シートを装備し7名乗車としているのが特徴で、大人が十分に座れる居住空間を確保。2列目シートは分割可倒式で、荷物の量に応じてシートをアレンジすることができ、シートを折り畳んだ時の積載能力はクラスでもトップレベル。モノグレードで、パワートレインは1.8Lの直4SOHCにFFという組み合わせ。ミッションは5MTと4ATを用意する。パワーウインドゥやパワーステアリングは標準装備される。(1988.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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