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ピクシスメガとギブリを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスメガ   マセラティ  ギブリ
VS
38万円188万円
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中古車相場 183万円1699万円
ギブリの相場表を見る
290 中古車掲載台数 228
  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII ワンオーナー純正AW両側パワ後コーナーセン

    本体価格
    86万円

  • トヨタ ピクシスメガ ピクシスメガLレジャーED SA3 

    本体価格
    121万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 X SA SDナビ衝突軽減BカメPスラETC純正AWLED

    本体価格
    105.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 D SAIII ドライブレコーダー CDプレイヤー

    本体価格
    137.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 D 検2年(込)・両側スライドドア・キーレス

    本体価格
    47.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 4WD SDナビ Rカメラ フルセグ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    45.2万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII W電動ドア/禁煙/ナビTV/Btooth/Bカメラ/ETC

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 4WD 純正ナビTV 両側電動ドア 衝突軽減

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 660 L SA?

    本体価格
    105万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 G SA 

    本体価格
    127万円

ピックアップ中古車
  • マセラティ ギブリ GT ネロ インフィニート 認定保証/国内限定24台/SR/21チターノ

    本体価格
    838万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 茶革/ナビ/Bカメ/BTオーディオ/禁煙/関東入

    本体価格
    223万円

  • マセラティ ギブリ S グランスポーツ サンル-フ 黒革 レッドキャリパ- 360カメラ

    本体価格
    700万円

  • マセラティ ギブリ グランスポーツ 認定保証/SR/ベンチレーション/20テゼーオ

    本体価格
    588万円

  • マセラティ ギブリ GT ハイブリッド スポーツPKG・赤レザー・21インチアルミ

    本体価格
    1014万円

  • マセラティ ギブリ グランスポーツ 禁煙車 全周囲カメラ Pバックドア BSM

    本体価格
    582万円

  • マセラティ ギブリ トロフェオ 認定保証2年付 赤革 純正21AW サンルーフ

    本体価格
    1350万円

  • マセラティ ギブリ S SR B&W 黒革 アルカンR Pシート シートH

    本体価格
    212.6万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 フルプレミアムレザー ツーリングPKG 19AW

    本体価格
    429.9万円

  • マセラティ ギブリ S グランスポーツ 純正21インチチタン鍛造アルミ・タンレザー

    本体価格
    418万円

関東
76
111.3万円
関西
41
111.2万円
東海
41
120.2万円
北海道
18
105.4万円
九州
49
106.4万円
東北
26
123.8万円
北陸・甲信越
22
94.9万円
中国
7
122.5万円
四国
10
112.2万円
地域別台数
関東
78
514.9万円
関西
57
562.7万円
東海
34
571.5万円
北海道
4
321.5万円
九州
15
422.2万円
東北
8
599.5万円
北陸・甲信越
6
559.4万円
中国
12
418万円
四国
14
490.5万円

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ピクシスメガとギブリのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスメガ   マセラティ  ギブリ
135万円187.6万円 新車時価格 834万円2048万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4970×1945×1485  他
658 排気量(cc) 1998~3799
52~64 最高出力(馬力) 275~580
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
解説

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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