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ピクシスメガとリューギEXを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスメガ   光岡自動車  リューギEX
VS
27万円168万円
ピクシスメガの相場表を見る
中古車相場 453.2万円
リューギEXの相場表を見る
357 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII ロングラン保証1年(走行距離無制限) フルセグ メモリーナビ DVD再生 バックカメラ 衝突被害軽減システム 両側電動スライド LEDヘッドランプ ワンオーナー 記録簿 アイドリングストップ MP接続

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 D アイドリングストップ 純正SDナビ フルセグ バックカメラ ETC キーレス 電動格納ミラー ヘッドライトレベライザー フォグランプ

    本体価格
    85.7万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII CDチューナー オートハイビーム 車線逸脱警報 ブレーキアシスト 両側パワースライド プッシュスタート スマートキー アイドリングストップ オートエアコン 電動格納ミラー付き

    本体価格
    156.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAII ETC 両側電動スライドドア ナビ TV 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート ターボ CVT 盗難防止システム

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 純正SDナビ&フルセグTV CD&DVD再生・音楽録音・ブルートゥース対応 バックカメラ 両側電動スライドドア インテリキー オートライト 衝突軽減ブレーキ UVカットガラス 純正14インチアルミ Tチェーン

    本体価格
    119万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 両側パワースライド ナビ&バックカメラ

    本体価格
    101.2万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 走行13800km・純正ナビ・TV・CD・Bluetooth・バックカメラ・ETC・両側電動スライドドア

    本体価格
    131.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAII メモリーナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 両側パワスラ 前ドラレコ シートヒーター Bluetooth 社外15インチアルミ ETC

    本体価格
    35.3万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII スマートキー 純正ナビ TV ETC バックカメラ LEDオートライト オートハイビーム 電動格納ミラー 両側電動スライドドア スマートアシスト3 踏み間違い防止アシスト

    本体価格
    101.7万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 4WD トヨタ認定中古車 評価点4点

    本体価格
    135万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 リューギEX 1.5 ハイブリッド EX 新車未登録 特別塗装色 本革シート 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止 キーレス

    本体価格
    453.2万円

関東
83
98.1万円
関西
42
110.7万円
東海
54
102.9万円
北海道
21
121.5万円
九州
81
103.9万円
東北
17
98.6万円
北陸・甲信越
25
108万円
中国
19
108.4万円
四国
15
114.2万円
地域別台数
関東
1
453.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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トヨタ  ピクシスメガ   光岡自動車  リューギEX
135万円187.6万円 新車時価格 263.2万円385.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4510×1695×1460  他
658 排気量(cc) 1494~1496
52~64 最高出力(馬力) 74~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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