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ピクシスメガとアリアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスメガ   日産  アリア
VS
37.5万円188万円
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中古車相場 319.9万円1030万円
アリアの相場表を見る
315 中古車掲載台数 143
  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 禁煙車 ディスプレイオーディオ 両側電動

    本体価格
    120.5万円

  • トヨタ ピクシスメガ ピクシスメガGターボレジャSA3 

    本体価格
    146.3万円

  • トヨタ ピクシスメガ ピクシスメガ L SA3 両側PWスライドドア スマアシ付き

    本体価格
    153万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 新品タイヤ/SDナビ/スマートアシスト

    本体価格
    151.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 新品タイヤ/8インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    106.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAII 後期 ナビTV フリップダウンモニター ETC

    本体価格
    70.5万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 G SA ターボ・OEM・衝突軽減・スマアシ

    本体価格
    92万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 

    本体価格
    171.4万円

  • トヨタ ピクシスメガ GターボSAII レジャーエディションSAII 盗難防止システム ABS ESC CD

    本体価格
    121.4万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII CDチューナー 両側電動スライド

    本体価格
    130万円

ピックアップ中古車
  • 日産 アリア B9 e-4ORCE リミテッド 4WD プロパイロット2.0/メーカーナビ

    本体価格
    665.5万円

  • 日産 アリア B6 アラウンドビューモニタープロパイロット

    本体価格
    370万円

  • 日産 アリア B6 管理ユ-ザ下取1オ-ナ禁煙プロパイロット

    本体価格
    435万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD コネクトナビ・プロパイ2.0・サンルーフ

    本体価格
    835.9万円

  • 日産 アリア B6 リミテッド ナビ付き・デジタルインナーミラー

    本体価格
    500万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD 

    本体価格
    568.7万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD 当社社有車UP・BOSEサウンドシステム

    本体価格
    572万円

  • 日産 アリア NISMO B9 e-4ORCE プロパイロット 2.0 4WD プロパイロット2.0 エマブレ 踏み間違い

    本体価格
    899.8万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE リミテッド 4WD 360度セーフティアシストプロパイロット2.0

    本体価格
    659万円

  • 日産 アリア B6 展示試乗 コネクトナビ プロパイ 車検整備

    本体価格
    408万円

関東
95
104万円
関西
41
113.9万円
東海
52
111.3万円
北海道
20
123.2万円
九州
41
107万円
東北
25
123.6万円
北陸・甲信越
17
97.8万円
中国
12
118万円
四国
12
114.5万円
地域別台数
関東
61
544.4万円
関西
17
526.4万円
東海
32
519.4万円
北海道
4
540.3万円
九州
7
569.4万円
東北
4
569.4万円
北陸・甲信越
7
654.9万円
中国
8
519.4万円
四国
3
417.5万円

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トヨタ  ピクシスメガ   日産  アリア
135万円187.6万円 新車時価格 539万円989万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4595×1850×1665  他
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 218~435
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
解説

日産の新しい扉を開くクロスオーバーEV

日産の強みであるEVとクロスオーバーを融合し、スタイリッシュで革新的な新しいデザインをまとった新型モデル。日産の新しいロゴを採用した最初のモデルとなる。66kWh(B6)と91kWh(B9)という2種類のバッテリーを用意。駆動方式は、2WDとe-4ORCE(4WD)の駆動方式を組み合わせた4つのパワートレインを用意。また、「プロパイロット2.0」や「プロパイロット リモートパーキング」など、最新の運転支援技術が標準搭載されている。インテリアは、「パノラミックガラスルーフ」やナッパレザーシート、専用のサウンドシステムである「BOSEプレミアムサウンドシステム&10スピーカー」、枯山水をモチーフとしたフロアマットなど、上質な装備が与えられる。(2022.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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