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ピクシスメガとキャラバンマイクロバスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスメガ   日産  キャラバンマイクロバス
VS
25万円168万円
ピクシスメガの相場表を見る
中古車相場 73.9万円629万円
キャラバンマイクロバスの相場表を見る
349 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 両側電動スライド スマートアシスト3 ドラレコ ナビTV バックカメラ ETC TV クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム LEDヘッドランプ 修復歴無 第三者機関検査済

    本体価格
    104.7万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 両側パワースライドドア・バックカメラ・純正ナビ・ETC

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 両側パワースライドドア

    本体価格
    107万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAII 純正ナビ 両側パワースライドドア 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報装置 横滑り防止装置 エコアイドル オートエアコン ABS プッシュスタート スマートキー 盗難警報装置 純正アルミ ETC付き

    本体価格
    56.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 D SAIII フルセグ メモリーナビ DVD再生 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ワンオーナー アイドリングストップ ベンチシート

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 G SA 2WD CVT 660cc ターボ 両側電動スライドドア ナビ バックモニター ETC車載器 オートエアコン 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 ABS アイドリングストップ プッシュボタンスタート

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAII スマートアシスト/車線逸脱防止装置/純正アルミホイール/スマートキープッシュスタート/スペアキー/両側電動スライドドア/オートエアコン

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ レジャーエディション SAII Bluetooth対応ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    59万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L 左パワースライド メモリーナビTV

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII ナビTV バックモニター ETC

    本体価格
    138万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    629万円

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    本体価格
    409.9万円

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    73.9万円

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    本体価格
    438万円

  • 日産 キャラバンマイクロバス マイクロバスGX 4WD ガソリン ステルスグレー トランスフォーム8Type-2 2段ベット 1400・1300幅REVOシート 2名乗車補助席 フロント3Dバケットシートカバー ロングスライドレール フローリング

    本体価格
    596万円

関東
81
96.2万円
関西
42
113.8万円
東海
48
102.1万円
北海道
26
109.8万円
九州
79
102.5万円
東北
20
93.5万円
北陸・甲信越
22
107万円
中国
17
109.9万円
四国
14
103万円
地域別台数
関東
2
256万円
関西
1
629万円
東海
2
503万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ピクシスメガとキャラバンマイクロバスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスメガ   日産  キャラバンマイクロバス
135万円187.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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