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ピクシスメガとアルカナを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスメガ   ルノー  アルカナ
VS
38万円188万円
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中古車相場 270万円419万円
アルカナの相場表を見る
319 中古車掲載台数 53
  • トヨタ ピクシスメガ 660 X SA ナビ TV アルミホイール スペアキー

    本体価格
    82万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII メモリ-ナビ Bカメラ 両側電動スライド

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 後期 前後ドラレコ ナビTV バックカメラETC

    本体価格
    112.5万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAII TV ナビ Bluetooth 両側電動

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 X ABS パワスラ エコアイドル スマキー

    本体価格
    85.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SA プッシュスタート パワースライドドア

    本体価格
    61.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 4WD 

    本体価格
    143.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII カーナビ ETC バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    135.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ レジャーエディション SAII 

    本体価格
    120万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 4WD スマートアシスト ナビ ドラレコ 4WD

    本体価格
    165.8万円

ピックアップ中古車
  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック ハイブリッド 衝突軽減 ETC BSM 360° シートヒーター

    本体価格
    315万円

  • ルノー アルカナ アントラクト イーテック フルハイブリッド デモアップ マルチメディアディスプレイ

    本体価格
    399万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック フルハイブリッド 新保継半革温椅子冬タイヤセット360カメ

    本体価格
    359.8万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック マイルドハイブリッド 

    本体価格
    321.8万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック フルハイブリッド 

    本体価格
    308万円

  • ルノー アルカナ アントラクト イーテック フルハイブリッド 新保継革温椅子

    本体価格
    349.7万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック ハイブリッド Pバックドア/パーキングアシスト/全方位カ

    本体価格
    289.8万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック ハイブリッド 認中保革温電椅子BカメETC

    本体価格
    326.7万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック ハイブリッド AppleCarPlay/シートH/全方位カメラ

    本体価格
    304.9万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック フルハイブリッド ワンオーナー ACC LKA BSM LED ETC SMK

    本体価格
    309.9万円

関東
90
110.8万円
関西
48
115.4万円
東海
42
123.7万円
北海道
21
110.6万円
九州
41
113.3万円
東北
23
125万円
北陸・甲信越
23
97.2万円
中国
11
121.8万円
四国
20
112.1万円
地域別台数
関東
14
349.7万円
関西
13
333.4万円
東海
10
329.7万円
北海道
0
---
九州
2
339.9万円
東北
1
399万円
北陸・甲信越
6
316.9万円
中国
6
336.7万円
四国
1
279万円

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ピクシスメガとアルカナのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスメガ   ルノー  アルカナ
135万円187.6万円 新車時価格 399万円499万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4570×1820×1580
658 排気量(cc) 1333~1597
52~64 最高出力(馬力) 94~158
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
解説

F1由来のハイブリッド技術を搭載した、クーペSUV

SUVの機能美とクーペのエレガントさが融合されたフォルムのボディに、F1で培ったノウハウを取り入れて独自に開発した軽量・コンパクトでドライブフィールに優れたハイブリッドシステム「E-TECHハイブリッド」を搭載したクーペSUV。エクステリアは、SUVのもつ力強さと、優雅に弧を描くルーフラインがエレガントさを感じさせるクーペスタイルが融合したフォルムを実現。インテリアには、10.2インチフルデジタルインパネが装備される。新開発の「E-TECHハイブリッド」は、駆動用のメインモーターとスターターおよびジェネレーター用のモーターという2つのモーターと、1.6L直4の自然吸気エンジンを軽量でコンパクトな「電位制御ドッグクラッチマルチモードAT」でつないだシステムとなる。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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