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ピクシスジョイとFを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスジョイ   MG  F
VS
29.9万円153.2万円
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中古車相場 88万円97.9万円
Fの相場表を見る
241 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 衝突軽減 純正ナビ フルセグTV Bluetooth接続 バックカメラ スマートキープッシュスタート コーナーセンサー オートライト ドライブレコーダー 電動格納ミラー アイドリングストップ

    本体価格
    54.9万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 禁煙車/純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/衝突軽減/ETC/ドライブレコーダー/オートマチックハイビーム/アイドリングストップ/スマートキー/ベンチシート/プッシュスタート

    本体価格
    110.6万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAII 純ナビ/バックカメラ/TV/ブルートゥース/ETC/衝突軽減ブレーキ/純正15インチアルミ/アイドリングストップ/電格ミラー/スペアキー有

    本体価格
    69.3万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII Bluetooth対応ナビ・ETC・衝突被害軽減ブレーキ・オートハイビーム・アイドリングストップ・横滑り防止装置・プッシュスタート・電動格納ミラー・オートエアコン・レーンキープアシスト・ダイハツキャストOEM車

    本体価格
    44万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII プライムコレクション ナビ CD/DVD再生 フルセグTV バックモニター ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    146.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F Gターボ SA2 

    本体価格
    119万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII 4WD 純正ナビ/TV シートヒーター

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X SAIII 

    本体価格
    42.1万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 4WD 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー プッシュスタート オートエアコン オートハイビーム 電動格納ミラー アイドリングストップ 横滑防止 ヘッドライトレベライザー 純正オーディオ 純正エンジンスターター

    本体価格
    111.9万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAII 4WD 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー プッシュスタート 電動格納ミラー LEDヘッドライト フロントフォグランプ 純正ナビゲーション バックカメラ 純正アルミホイール アイドリングストップ 4WD

    本体価格
    86.4万円

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  • MG F 1.8i 本革 ETC アルミホイール

    本体価格
    88万円

  • MG F 1.8i WOTYSPEEDコイルスプリングキット装着

    本体価格
    97.9万円

関東
53
83万円
関西
31
95.3万円
東海
47
93.4万円
北海道
13
104.6万円
九州
44
89.9万円
東北
12
105.2万円
北陸・甲信越
22
103.2万円
中国
11
83.3万円
四国
8
106.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
97.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
88万円

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トヨタ  ピクシスジョイ   MG  F
122万円180.4万円 新車時価格 239万円279万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1640×1260
658 排気量(cc) 1795
52~64 最高出力(馬力) 120~145
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
解説

操る楽しさを味わえるオープンカー

往年のスポーツカーブランド、MGが復活したのは1993(H5)年のこと。まず登場したのはV8エンジンを積むロードスターモデルのRV8で、待望のライトウェイトオープンモデルMG Fがデビューしたのは1995(H7)年だった。1t強の車重、ミッドに搭載された2種類の1.8LのDOHCエンジン、スプリングを用いないハイドラガスユニット+ダンパーのダブルウィッシュボーンサスペンションなどにより、これぞMG製スポーツカーというべき運動性能を得た。確かなコントロール性と適度なパワーで、操る楽しさを教えてくれる秀逸なスポーツカーという評価を得、たちまち人気モデルになった。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではピクシスジョイの中古車は241台、Fの中古車は2台掲載しています。
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