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キャリイとピクシスジョイを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとピクシスジョイの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   トヨタ  ピクシスジョイ
VS
9万円449.1万円
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中古車相場 31万円155万円
ピクシスジョイの相場表を見る
3496 中古車掲載台数 153
  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ スズキ セーフティ サポート非装着車 3方開 4WD 未使用車 AC PS MT 4WD

    本体価格
    119万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD パワーウィンド キーレスエントリー

    本体価格
    112万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 届出済未使用車 レーダーブレーキ

    本体価格
    109.8万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ Xリミテッド 3方開 4WD 届出済未使用車 5型 セーフティサポート

    本体価格
    159.3万円

  • スズキ キャリイ 660 KU エアコン・パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 

    本体価格
    34万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ スズキ セーフティ サポート非装着車 3方開 ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    140万円

  • スズキ キャリイ 660 頑丈ダンプ 3方開 4WD オートマ車・4WD

    本体価格
    98.9万円

  • スズキ キャリイ 660 FC パワステ 農繁仕様 3方開 4WD 軽自動車 軽トラック MT パワステ

    本体価格
    48万円

  • スズキ キャリイ トラック 

    本体価格
    35.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII プライムコレクション メモリーナビ・バックモニター・車検2年

    本体価格
    73万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X SAII BT対応ナビTV/Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    39万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII ナビ TV ETC ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII 

    本体価格
    90万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 Gターボ SAIII 4WD 関東使用4WDターボ禁煙1オーナー

    本体価格
    136万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X SAIII 

    本体価格
    106.7万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII 4WD スマートアシスト スマートキー 4WD

    本体価格
    122.1万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 Gターボ SAIII バックカメラ/ドラレコ/軽減ブレーキ/ナビ

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ ピクシスジョイ F GターボSA3 SDナビ バックカメラ ETC付き

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII プライムコレクション 4WD 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    145.1万円

関東
782
101.4万円
関西
452
99.8万円
東海
385
92.5万円
北海道
148
103.3万円
九州
599
98.1万円
東北
410
97.4万円
北陸・甲信越
307
87.6万円
中国
251
88.1万円
四国
162
84.2万円
地域別台数
関東
32
103.6万円
関西
25
93.8万円
東海
22
98.1万円
北海道
10
116万円
九州
32
93.9万円
東北
12
115万円
北陸・甲信越
9
99.6万円
中国
9
106.1万円
四国
2
67.3万円

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キャリイとピクシスジョイのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   トヨタ  ピクシスジョイ
66.6万円248.8万円 新車時価格 122万円180.4万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630  他
658 排気量(cc) 658
46~50 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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