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ピクシスジョイとSX4を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスジョイ   スズキ  SX4
VS
29.9万円153.2万円
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中古車相場 99.9万円
SX4の相場表を見る
235 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 Gターボ SAIII 4WD 社外ナビ フルセグ/CD/BT/ラジオ バックカメラ 前後ドライブレコーダー 純正15インチアルミ付サマータイヤ4本積込 スマートアシストIII アイドリングストップ オートマチックハイビーム プッシュスタート

    本体価格
    114.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII プライムコレクション フルセグTV ナビ Bモニター ETC CD/DVD/ラジオ再生機能 スマートキー プッシュスタート オートエアコン 電動格納ドアミラー スマートアシスト LEDヘッドライト

    本体価格
    121万円

  • トヨタ ピクシスジョイ S 660 S SAIII ナビ フルセグTV バックカメラ 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ Bluetooth スマキー シートヒーター ハーフレザーシート ETC ドライブレコーダー LEDヘッドライト

    本体価格
    80.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAIII プライムコレクション 4WD 純正ナビ TV バックカメラ Bluetooth 禁煙車 ETC シートヒーター LEDヘッドライト 純正アルミホイール 誤発進抑制装置 横滑り防止装置 盗難防止装置 アイドリングストップ スマートキー CD

    本体価格
    100.7万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII 禁煙 LED ETC 衝突軽減ブレーキ 前席シートヒータ オートハイビーム スマートキー プッシュスタート LEDフォグ

    本体価格
    60.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAIII 禁煙車 衝突軽減システム LEDヘッドライト オートハイビーム アイドリングストップ オートエアコン オートライト スマートキー

    本体価格
    84.9万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII ナビ TV FF車

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAIII 4WD スマートアシスト 純正ナビTV ドライブレコーダー LEDヘッドライト

    本体価格
    113.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAII 純正ナビ BTオーディオ バックカメラ

    本体価格
    54万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII 衝突軽減装置 ブルートゥース対応ナビ バックカメラ スマートキー 買取車

    本体価格
    34万円

ピックアップ中古車
  • スズキ SX4 標準 ワンオーナー 禁煙車 社外SDナビ BT フルセグTV LEDオートライト フォグランプ 純正フロアマット 純正AW ルーフレール クルーズコントロール プッシュスタート ETC

    本体価格
    99.9万円

関東
50
84.1万円
関西
31
93.1万円
東海
49
93.1万円
北海道
12
104.9万円
九州
44
90.2万円
東北
11
103.5万円
北陸・甲信越
21
98.4万円
中国
10
80万円
四国
7
109.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
99.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ピクシスジョイとSX4のカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスジョイ   スズキ  SX4
122万円180.4万円 新車時価格 149.1万円206.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4115×1730×1585  他
658 排気量(cc) 1490~1995
52~64 最高出力(馬力) 110~145
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~16.4km/L

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
解説

小型車もクロスオーバービークルの時代へ

イタリアのフィアット社と共同開発したスズキの世界戦略モデル。平日の街乗りにも、週末のアウトドアにも使える、コンパクトカーとSUVの長所とデザインを組み合わせたクロスオーバービークルだ。着座位置の高いシートを採用することで、乗り降りのしやすさと運転しやすい視界を実現。インテリアでは、ダッシュボード回りなどの質感を高め、さらに4WD車のフロントシートにはシートヒーターを装備する。ルーフレールを装着し、タイヤ回りのフェンダーとボディ下部を黒く塗装したSUVルックは、1.5XGのみの設定。他グレードはスタンダード、もしくは控えめなエアロパーツが付いたスポーティなスタイルとなる。エンジンは1.5Lと2Lの2種類が搭載され、それぞれ2WDと4WDが用意。組み合わされるミッションは全車4ATとなっている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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