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タンクとS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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タンクとS3スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   アウディ  S3スポーツバック
VS
19.9万円198万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 115万円698万円
S3スポーツバックの相場表を見る
1674 中古車掲載台数 43
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    178.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 G ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 4WD 車検 2年付 トヨタセーフティセンス

    本体価格
    143万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 両側パワースライドドア 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト オートクルーズコントロール クリアランスソナー オートハイビーム シートヒーター 純正ナビ バックカメラ 地デジ Bluetooth ETC

    本体価格
    74.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 X 

    本体価格
    87万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S ナビ・地デジ・Bカメラ・シートヒーター

    本体価格
    97万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 衝突被害軽減システム 社外メモリーナビ ドライブレコーダー アイドリングストップ 両側電動スライドドア バックカメラ AW ETC LEDヘッドライト USB入力端子 Bluetooth接続 フルセグTV CD DVD再生

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S フルセグTV・SDナビ・ETC・バックカメラ付き

    本体価格
    99万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 助手席側電動スライドドア マルチリフレク

    本体価格
    88.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S メモリーナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    113万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ 両側電動スライド LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    111.1万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    188万円

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    本体価格
    264.6万円

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    本体価格
    487.7万円

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    本体価格
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    530万円

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    本体価格
    435万円

  • アウディ S3スポーツバック 1st エディション 4WD 125台限定車/灰半革シート/サンルーフ/19インチAW/スペアキー/ワンオーナー

    本体価格
    391.6万円

関東
468
99.7万円
関西
236
99.4万円
東海
207
102.5万円
北海道
68
113.2万円
九州
237
101.6万円
東北
162
113.5万円
北陸・甲信越
133
103.5万円
中国
116
105.6万円
四国
47
104.9万円
地域別台数
関東
19
356.6万円
関西
7
411.5万円
東海
4
470.1万円
北海道
5
259.5万円
九州
2
234万円
東北
3
474.9万円
北陸・甲信越
2
378万円
中国
1
318万円
四国
0
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S3スポーツバックの中古車を探す

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タンクとS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   アウディ  S3スポーツバック
146.3万円204.6万円 新車時価格 642万円779万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1815×1440  他
996 排気量(cc) 1984
69~98 最高出力(馬力) 310~333
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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