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タンクとA1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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タンクとA1スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   アウディ  A1スポーツバック
VS
37.4万円1136.9万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 59.8万円388万円
A1スポーツバックの相場表を見る
2166 中古車掲載台数 176
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S ナビ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    115.1万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    122.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 衝突被害軽減ブレーキ 先進ライト

    本体価格
    150万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 距離無制限1年保証付 純正9インチナビ

    本体価格
    49.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 

    本体価格
    127.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    163万円

  • トヨタ タンク 1.0 G-T 両側電動スライド 禁煙車 38289km ETC

    本体価格
    114.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション スマアシ TCナビ 両PWスラ 温シート LED

    本体価格
    114.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G ナビ TV Bカメ 両側電動スライド ドラレコ

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 電動スライドドア 禁煙 ナビ バックカメラ

    本体価格
    118.3万円

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    119.9万円

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    本体価格
    76.5万円

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    73万円

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    140万円

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    本体価格
    138万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI スポーツ 

    本体価格
    148万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト MMI熱席ACCバーチャルバックカメラ

    本体価格
    249.8万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI ナビ ETC付

    本体価格
    88万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト ワンオーナー アシスタンスPKG MMIナビ

    本体価格
    271.9万円

  • アウディ A1スポーツバック アドマイアード リミテッド 買取車両限定車禁煙ナビ地デジ整備記録

    本体価格
    109.8万円

関東
624
114.2万円
関西
248
118.6万円
東海
320
119.7万円
北海道
132
127.6万円
九州
266
117.4万円
東北
177
126.8万円
北陸・甲信越
157
116.5万円
中国
174
117.3万円
四国
68
122.6万円
地域別台数
関東
56
215.6万円
関西
32
176.5万円
東海
34
205.2万円
北海道
6
223.6万円
九州
14
143.6万円
東北
8
157.6万円
北陸・甲信越
11
195.1万円
中国
9
192.4万円
四国
6
162.9万円

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タンクとA1スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   アウディ  A1スポーツバック
146.3万円204.6万円 新車時価格 294万円483万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4040×1740×1435  他
996 排気量(cc) 999~1497
69~98 最高出力(馬力) 95~150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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