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タンクとEクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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タンクとEクラスワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   AMG  Eクラスワゴン
VS
19.9万円181.3万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 649万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
1589 中古車掲載台数 4
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 両側電動スライドドア クルコン Rカメラ

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 禁煙車/純ナビ/TSS/純正AW/両側パワスラ/純正フロアマット/アイドリングストップ/クルーズコントロール/LEDヘッドライト/電動格納ミラー/ドアバイザー/ドリンクホルダー/スマートキー/ETC

    本体価格
    116.2万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 4WD 本州仕入れ 寒冷地仕様 両側電動ドア 純正SDナビ バックカメラ スマートアシスト2 禁煙車 シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー スマートキー ビルトインETC クルコン オートライト

    本体価格
    113.6万円

  • トヨタ タンク カスタムG-T 1年保証 純正ナビ フルセグTV Bluetooth CD/DVD 連動Bカメラ ETC タイミングチェーン 衝突軽減ブレーキ LEDライト 両側電動スライド スマキー アイドリングS 純正15AW

    本体価格
    97万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T ワンオーナー/両パワースライドドア/クルーズコントロール/SDナビ/CD/DVD/Bluetooth/フルセグ/ミュージックストッカー/バックモニタ/縦列ガイド/ETC/キーレス/スマートキー/プッシュスタート/LEDライト/オートライト

    本体価格
    75.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 8型社外ナビ・左PWスラ・ブレーキアシスト

    本体価格
    66万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 両側パワースライドドア バックカメラ カ

    本体価格
    89万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T ターボ 衝突軽減 両側電動ドア 前後ドラレコ Bluetoothフルセグナビ Bカメラ ETC クルーズコントロール

    本体価格
    77.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純正ナビ・バックガイドモニター・シートヒーター・ETC・両側パワースライドドア・純正アルミホイール

    本体価格
    167.3万円

  • トヨタ タンク 1.0 X 4WD 4WD バックカメラ TV 両側スライド・片側電動 アルミホイール スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター ウォークスルー CVT 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS

    本体価格
    77.1万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    649万円

  • AMG Eクラスワゴン E36T ディーラー車!正規国内13台!

    本体価格
    880万円

関東
467
99.2万円
関西
241
98.4万円
東海
191
101万円
北海道
70
111万円
九州
199
101.6万円
東北
151
109.6万円
北陸・甲信越
114
104.7万円
中国
109
106.8万円
四国
47
99.8万円
地域別台数
関東
3
880万円
関西
1
649万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Eクラスワゴンの中古車を探す

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タンクとEクラスワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   AMG  Eクラスワゴン
146.3万円204.6万円 新車時価格 1530万円1868.9万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4918×1872×1499  他
996 排気量(cc) 5461~6208
69~98 最高出力(馬力) 524~585
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.2km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

E63AMGのステーションワゴンモデル

Eクラスセダンのリアオーバーハングを120mm延長、余裕のあるラゲージルームを与えたワゴンモデル。テールゲート下端とフロアの段差をなくし、スムーズに荷物の積み下ろしが行えるなど、工夫がこらされた。さらにテールゲートや、後席左右に備えられたノブの操作により、素早く後席のシートバックを倒せるEASY-PACKクイックフォールドや、運転席またはキー操作でテールゲートを自動的に開けることができるEASY-PACK自動開閉テールゲートなど、使い勝手の良いアイテムも多数用意される。エンジンはセダンのE63AMG同様に、AMG社製6.3L V8DOHCと7速のAMGスピードシフトMCT。足回りもAMG専用パーツで強化されている。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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