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タンクとCLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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タンクとCLAクラスの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   メルセデスAMG  CLAクラス
VS
10.5万円201.3万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 223.9万円948万円
CLAクラスの相場表を見る
1840 中古車掲載台数 57
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T トヨタ認定中古車 フルエアロ

    本体価格
    121万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 純正ナビ TV Bカメラ 両側パワスラ ETC

    本体価格
    102.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 禁煙 純正ナビ 電動スライド 衝突軽減 ETC

    本体価格
    110.2万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G SDナビDVD再生BT後席モニBカメETCドラレコ

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G-T 純正9型ナビ 後席モニター 衝突軽減 ETC

    本体価格
    118万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S クルーズコントロール バックカメラ

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T メモリーナビ フルセグ 全周囲カメラ

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T ナビ・Rカメラ・ターボ

    本体価格
    119万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S メモリーナビ 前後ドラレコ 両側PSD

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 両側電動ドア LED ナビ バックカメラ

    本体価格
    85.9万円

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  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 35 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD AMGパフォーマンスパッケージ

    本体価格
    685万円

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    948万円

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    540.4万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA45 4WD 純正フルセグナビ パドルシフト

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  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD アドバンスド パフォーマンス パノラマ

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  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 35 4マチック 4WD 360度カメラ

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    548万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD レ-ダ-P 後期 黒革 ナビTV Bカメラ 2年保証

    本体価格
    318万円

関東
529
114.9万円
関西
226
121.1万円
東海
258
120.8万円
北海道
90
127.1万円
九州
235
120.1万円
東北
155
130.9万円
北陸・甲信越
133
122.6万円
中国
143
120.1万円
四国
71
127.7万円
地域別台数
関東
23
587.6万円
関西
10
678.7万円
東海
6
486.8万円
北海道
1
279.3万円
九州
6
706.2万円
東北
3
646.8万円
北陸・甲信越
4
665.3万円
中国
3
687.2万円
四国
1
602.9万円

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トヨタ  タンク   メルセデスAMG  CLAクラス
146.3万円204.6万円 新車時価格 685万円1186万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1855×1415  他
996 排気量(cc) 1991
69~98 最高出力(馬力) 306~421
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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