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タンクとEクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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タンクとEクラスワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   メルセデスAMG  Eクラスワゴン
VS
37.4万円1136.9万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 295万円1130万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
2258 中古車掲載台数 43
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S ユーザー買取車両  販売時ディーラー整備

    本体価格
    134.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 4WD 両側電動ドア クルーズコントロール

    本体価格
    179万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能

    本体価格
    133万円

  • トヨタ タンク 1.0 X 純正ナビ・TV・純正アルミ・ETC

    本体価格
    121万円

  • トヨタ タンク タンク G 

    本体価格
    115.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G ワンオーナー ドラレコ LED

    本体価格
    128.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T /純正メモリーナビ/ドライブレコーダー

    本体価格
    108万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 衝突軽減 両側電動 純正ナビ クルコン

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 純正ナビ・Bカメ・ドラレコ・左側パワスラ

    本体価格
    85.1万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S W電動ドア/禁煙/ナビTV/Btooth/Bカメラ/ETC

    本体価格
    89.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1130万円

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    本体価格
    798万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD EXC RSP 中期 黒革 パノSR ナビTV 2年保証

    本体価格
    538万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD レザーEX/AMGスタイリングP/内装ベージュ

    本体価格
    668万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E43 4マチック 4WD 

    本体価格
    630万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 後期型 延長保証プラス付 1オナ 禁煙車

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    675万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD EXCP ISG 黒革SR NEWステア Burmester 禁煙

    本体価格
    518万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E43 4マチック 4WD エクスクルーシブPKG レーダーS サンルーフ

    本体価格
    427.8万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    938万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD サンル-フ ナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    470万円

関東
653
113.2万円
関西
267
118.9万円
東海
329
119.5万円
北海道
134
126.5万円
九州
278
116.7万円
東北
183
126.3万円
北陸・甲信越
159
115.5万円
中国
180
117.5万円
四国
75
123万円
地域別台数
関東
28
621.7万円
関西
6
598万円
東海
3
686万円
北海道
1
319.9万円
九州
2
925.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
795.3万円
中国
0
---
四国
0
---

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タンクとEクラスワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   メルセデスAMG  Eクラスワゴン
146.3万円204.6万円 新車時価格 1726万円2168万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1900×1490
996 排気量(cc) 2996
69~98 最高出力(馬力) 449
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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