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タンクとCLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タンク   メルセデスAMG  CLEクーペ
VS
19.9万円198万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 998万円1248万円
CLEクーペの相場表を見る
1637 中古車掲載台数 6
  • トヨタ タンク 1.0 X S ナビ ETC Bluetooth Bカメラ

    本体価格
    63万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 4WD 純正9型ナビ 両側電動ドア バックカメラ 寒冷地仕様 衝突軽減 シートヒーター 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド ETC クルコン 純正14インチAW ステアリングスイッチ

    本体価格
    133.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T /ターボ/SAII/両側電動/純正ナビ/1年保証

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T AVN-R10Wナビ Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    97.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T TSS 純正ナビ Bカメラ ビルトインETC Bluetooth フルセグTV オートライト LEDヘッドライト 両側パワスラ クルーズコントロール ステアリングリモコン アイドリングストップ スマートキー

    本体価格
    70万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 4WD TVナビ バックカメラ ETC アルミ

    本体価格
    107.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S ワンオーナー 両側電動スライドドア セーフティ機能 ナビ バックカメラ ETC TV Bluetooth

    本体価格
    83.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 両側パワースライドドア クリアランスソナー バックカメラ 純正ナビ Bluetooth フルセグTV アイドリングストップ クルーズコントロール トヨタセーフティーセンス LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    58万円

  • トヨタ タンク 1.0 G-T 衝突被害軽減 ドラレコ ナビ 全周囲カメラ ETC クルコン フルセグ

    本体価格
    164万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション 

    本体価格
    97.9万円

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    1166.2万円

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    本体価格
    1188万円

関東
462
100万円
関西
228
101万円
東海
204
102.5万円
北海道
66
114万円
九州
228
102.3万円
東北
161
113.6万円
北陸・甲信越
128
104.2万円
中国
116
106.5万円
四国
44
104.2万円
地域別台数
関東
3
1203万円
関西
1
1166.2万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1193万円
中国
0
---
四国
0
---

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タンクとCLEクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   メルセデスAMG  CLEクーペ
146.3万円204.6万円 新車時価格 1290万円1646万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1935×1435
996 排気量(cc) 2996
69~98 最高出力(馬力) 449
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

CLEに追加されたハイパフォーマンス仕様

最新世代の2ドアクーペであるCLEに追加されたAMG仕様。前後にワイドフェンダーが採用され、全幅をノーマルモデル比+75mmの1935mmへと拡大。ダイナミックさが強調された。インテリアは、ハイパフォーマンスを感じさせるデザインでまとめられるとともに、ゆとりある室内空間が実現されている。学習能力や使い勝手が高められた第3世代のMBUXが搭載され、新時代の室内環境が提供される。エンジンは、3L直6ターボに第2世代のISGと電動スーパーチャージャーを搭載。最高出力449ps/最大トルク560N・m(オーバーブースト時600N・m)を発生。9速ATの「AMG SPEEDSHIFT TCT 9G」が組み合わされる。駆動方式は、前後のトルク配分を最適化するAMG開発による四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」となる。(2024. 6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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