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タンクとヴァンキッシュを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タンク   アストンマーティン  ヴァンキッシュ
VS
19.9万円190.3万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 1160万円5680万円
ヴァンキッシュの相場表を見る
1584 中古車掲載台数 19
  • トヨタ タンク 1.0 X S ナビ&バックカメラ&ETC

    本体価格
    84.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション 4WD 

    本体価格
    118万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 9インチナビTV 衝突軽減ブレーキ クリアラスソナー 両側パワースライドドア LEDライト フォグバックカメラ ETC クルコン シートヒーター

    本体価格
    93万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T ナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    129万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 9型ナビ フルセグTV シートヒーター 360度カメラ 両側パワースライドドア 純正15インチアルミホイール LEDヘッドライト フォグランプ ETC ドライブレコーダー 純正フロアマット 禁煙車

    本体価格
    120.1万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 新品タイヤ/社外 8インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/EBD付ABS

    本体価格
    130.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 4WD BIG-X9型ナビ バックカメラ 両側電動ドア 寒冷地仕様 衝突被害軽減 禁煙車 スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン オートライト オートエアコン Bluetooth CD

    本体価格
    113.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S ETC Bluetooth バックカメラ クルーズコントロール ステアリングスイッチ 両側電動スライドドア パワーウィンドウ オートライト オートエアコン 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 スマートキー

    本体価格
    69.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 衝突被害軽減システム 純正SDナビ ETC フルセグ バックカメラ 両側パワースライドドア LEDヘッドライト クルーズコントロール アイドリングストップ

    本体価格
    145.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T ロングラン保証1年(走行距離無制限) フルセグ メモリーナビ DVD再生 MP接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ 両側電動スライド LED ウオークスルー ワンオーナー

    本体価格
    107万円

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    本体価格
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    5680万円

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    1160万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック2 D車 ロベルタリフティング バング&オルフセン 2+2シート ウィンタウィートキルテッドレザーシート カーボンルーフ&FSRカーボンスポイラー セラミックブレーキ カーボンフェイシアパネル 純正ナビバックカメラ

    本体価格
    1398万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック2 D車 ボルドー革 左H 2+2

    本体価格
    1320万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック3 Bang&Olufsen カーボンエアロ カーボンブレーキ カーボンフェイシア アワーグラスキルティング ベンチレーテッドシート シートヒーター パワーシートメモリ付 純正20インチ10スポークグロスブラックAW 禁煙車

    本体価格
    1670万円

関東
471
99.3万円
関西
232
99.6万円
東海
195
102万円
北海道
73
113.3万円
九州
195
101.9万円
東北
150
111.9万円
北陸・甲信越
110
104.5万円
中国
107
105.6万円
四国
51
102.1万円
地域別台数
関東
9
2444万円
関西
6
2181.6万円
東海
3
1310万円
北海道
0
---
九州
1
1390万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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タンクとヴァンキッシュのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   アストンマーティン  ヴァンキッシュ
146.3万円204.6万円 新車時価格 3149.5万円3458万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4728×1912×1294  他
996 排気量(cc) 5935
69~98 最高出力(馬力) 573~588
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

アストンマーティンのフラッグシップスポーツ

DBSに代わるアストンマーティンのフラッグシップスポーツであるスーパースポーツ。ボディパネルのすべてにカーボンファイバーが採用され、軽量化されている。さらにボディのねじり剛性もDBS比で25%向上している。搭載するエンジンは新開発のアルミ製6L V12。最高出力は565ps、最高時速は295km/hとなっている。2013年に100周年を迎えるアストンマーティンは「これからの100年の形を象徴した車」と明言している(2012.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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