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タンクとA112を比較! - みんなの比較車種

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タンクとA112の中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   アウトビアンキ  A112
VS
19.9万円187.2万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 59万円267万円
A112の相場表を見る
1593 中古車掲載台数 5
  • トヨタ タンク 1.0 G スマートアシスト・アイドリングストップ・オートハイビーム・オートライト・クルーズコントロール・VSC・両側パワースライドドア・コーナーセンサー・ヘッドライトレベライザー・純正オーディオ・ビルトインETC

    本体価格
    62万円

  • トヨタ タンク 1.0 X ワンオーナー/禁煙車/ナビ/バックカメラ/ビルトインETC/パワースライドドア/サイドサンシェード/ステアリングスイッチ/オートライト/ヘッドライトレベライザー/スモークドガラス/アイドリングストップ

    本体価格
    39万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 4WD 純正ナビ/パノラマ/両側電動/Bluetooth/TV/前席シートヒーター

    本体価格
    135万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T ナビ/TV/BT/DISC/Bカメラ ETC 両側パワスラ コーナーセンサー 15インチアルミ LEDヘッド/フォグランプ クリアテールランプ スマートキー オート格納ドアミラー クルコン サイドエアバッグ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T モデリスタエアロ 純正9型ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 両側電動ドア 禁煙車 スマートキー シートヒーター LEDヘッド ビルトインETC クルコン 純正15インチアルミ オートライト

    本体価格
    143.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 両側パワースライドドア 純正ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト クルーズコントロール LEDヘッドライト

    本体価格
    70万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 衝突軽減B 純正9インチナビ TV Bluetooth対応 Bカメラ ETC クルーズコントロール 両側自動ドア 革巻きステアリング スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 純正アルミホイール 前席シートヒーター

    本体価格
    117.3万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    120.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G メモリナビ フルセグTV 両側パワースライドドア クルーズコントロール LEDヘッドライト フォグランプ シートヒーター 純正14インチアルミホイール アイドリングストップ スマートキー ETC 禁煙車

    本体価格
    101.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G ナビ・バックカメラ・TV・両側電動ドア・ETC・ドラレコ

    本体価格
    99.8万円

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    応談

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    267万円

  • アウトビアンキ A112 アバルト 

    本体価格
    応談

関東
476
99.8万円
関西
241
100.6万円
東海
199
100.9万円
北海道
66
116万円
九州
187
101.7万円
東北
146
111.8万円
北陸・甲信越
115
105.9万円
中国
109
105.2万円
四国
54
103.5万円
地域別台数
関東
3
228万円
関西
0
---
東海
1
59万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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タンクとA112のカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   アウトビアンキ  A112
146.3万円204.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) ---
69~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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