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タンクとX6 Mを比較! - みんなの比較車種

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タンクとX6 Mの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   BMW  X6 M
VS
19.9万円181.3万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 217万円1630万円
X6 Mの相場表を見る
1589 中古車掲載台数 19
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 純正9型ナビ 全周囲カメラ 両側電動 ETC スマートアシスト3 クルーズコントロール コンフォートパッケージ 純正9インチナビ パノラミックビューモニター ドライブレコーダー 両側電動スライドドア シートヒーター

    本体価格
    123.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T ターボ 両側パワスラ クルコン ETC

    本体価格
    111.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 純正ナビNSZT-W66T(フルセグTV・AM・FM・BT・CD)

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純正9インチナビ・フルセグTV・CD再生・Bluetooth・全方位モニター・ETC・追突軽減ブレーキ・両側電動スライド・前後ドラレコ・ソナー・シートテーブル

    本体価格
    115万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 9型地デジフルセグナビTV バックカメラ 両側電動ドア LEDライト 純正14インチアルミ 左右シートヒーター クルーズコントロール

    本体価格
    103万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S ナビ/ドラレコ/スマアシ/1年保証

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 両側電動ドア 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン 純正14インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD

    本体価格
    95.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 純正9インチナビ・両側パワースライドドア・スマートアシスト・衝突軽減ブレーキ・先行車発進告知・車線逸脱警報・誤発進抑制・クルーズコントロール・LEDライト・純正14インチアルミホイール

    本体価格
    98.1万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 純正ナビ TV CD 両側パワースライドドア

    本体価格
    100.2万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 禁煙車/アルパインメモリナビ/両側電動スライドドア/バックカメラ/クルーズコントロール/純正15インチアルミホイール/前後コーナーセンサー/前後ドライブレコーダー/プッシュスタート/スマートキー

    本体価格
    139.3万円

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    本体価格
    1080万円

関東
467
99.2万円
関西
241
98.4万円
東海
191
101万円
北海道
70
111万円
九州
199
101.6万円
東北
151
109.6万円
北陸・甲信越
114
104.7万円
中国
109
106.8万円
四国
47
99.8万円
地域別台数
関東
7
734.4万円
関西
3
825.7万円
東海
3
496.3万円
北海道
3
1029.3万円
九州
1
1431万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
396.1万円
中国
0
---
四国
0
---

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X6 Mの中古車を探す

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タンクとX6 Mのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   BMW  X6 M
146.3万円204.6万円 新車時価格 1899万円2122万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×2020×1695
996 排気量(cc) 4394
69~98 最高出力(馬力) 625
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

アグレッシブなスポーツ走行を想定したM

BMW M社が、サーキット走行を想定し、開発したMハイパフォーマンスモデルで、よりアグレッシブなスポーツ走行を想定したコンペティションモデル。最高出力625ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8 Mツインパワーターボを搭載。「ドライブロジック付き8速Mステップトロニック(トルコン式AT)」ミッション、インテリジェント四輪駆道システム「M xDrive」、「アクティブMディファレンシャル」を搭載することで、安定した走行を可能としながら、サーキットでのアグレッシブな走行を実現。0-100km/h加速は3.8秒を達成している。ダブルバーを採用した「キドニーグリル」をはじめ、マルチファンクションシートなど、内外装各所にMモデル専用装備が施される。(2020.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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