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タンクとX1を比較! - みんなの比較車種

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タンクとX1の中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   BMW  X1
VS
28万円190万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 34.9万円718万円
X1の相場表を見る
1929 中古車掲載台数 766
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 4WD クルコン 両側Pスラ スマートキー Bカメラ

    本体価格
    173万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 禁煙車 スマートアシスト 純正ナビ 両側電

    本体価格
    105.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 地デジナビ バックカメラ ワンオーナー

    本体価格
    75万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S バックカメラ 360°カメラ

    本体価格
    95万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S /禁煙/安全装置/両側電動/ETC/1年保証/

    本体価格
    87.5万円

  • トヨタ タンク カスタムGT  OP5年保証対象車両 トヨタセー 

    本体価格
    126万円

  • トヨタ タンク 1.0 G-T 

    本体価格
    134万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 

    本体価格
    83.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T メモリーナビフルセグバックカメラETC

    本体価格
    168万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション ナビ・バックモニター・シートヒーター

    本体価格
    125万円

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    本体価格
    68万円

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  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ハイライン コンフォートPG 純正ナビ

    本体価格
    293.7万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン エディション ジョイプラス 4WD 後期モデルモカレザ-電動シ-ト電動トランク

    本体価格
    317万円

  • BMW X1 sドライブ 20i Mスポーツ HDDナビ フルセグTV Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    74.8万円

  • BMW X1 sドライブ 18i xライン DCT ワンオーナー黒革シートフルセグTV

    本体価格
    273万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD 認定中古車 ACC HUD 電動トランク ドラレコ

    本体価格
    308万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD ハーマンカードン ルーフレール

    本体価格
    455万円

  • BMW X1 xドライブ20d xライン DCT ディーゼルターボ 4WD 黒革 ACC トップビュー 電動Rゲート

    本体価格
    469万円

  • BMW X1 sドライブ 20i スポーツ 純正ナビ Bカメ TV ETC 純正18インチAW

    本体価格
    67.9万円

関東
527
107.8万円
関西
236
115万円
東海
314
112.9万円
北海道
109
126.9万円
九州
234
110.4万円
東北
147
123万円
北陸・甲信越
158
109万円
中国
145
113.8万円
四国
59
117.3万円
地域別台数
関東
288
259.3万円
関西
137
288.6万円
東海
101
248.9万円
北海道
68
225.1万円
九州
58
232.7万円
東北
25
245万円
北陸・甲信越
45
273.9万円
中国
26
370.2万円
四国
18
298.6万円

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タンクとX1のカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   BMW  X1
146.3万円204.6万円 新車時価格 540万円786万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1835×1645  他
996 排気量(cc) 1498~1998
69~98 最高出力(馬力) 150~317
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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