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タンクと2シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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タンクと2シリーズクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   BMW  2シリーズクーペ
VS
37.4万円1136.9万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 109万円798万円
2シリーズクーペの相場表を見る
2257 中古車掲載台数 126
  • トヨタ タンク 1.0 X S B/T対応メモリーナビ Bカメラ 左パワスラ

    本体価格
    52.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S ワンオーナー 禁煙車 9インチナビ

    本体価格
    91.3万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 

    本体価格
    125万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S ナビ Bカメラ パワスラ 1オーナー

    本体価格
    122.3万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 両側電動スライド クルーズコントロール

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 4WD リモコンスターターワンセグTVメモリーナビ

    本体価格
    90万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S スマアシIII-ナビBカメラ-ドラレコ-左側電動

    本体価格
    97.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S /電動ドア/禁煙/ナビTV/Btooth/Bカメラ/ETC

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    105万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 

    本体価格
    48万円

ピックアップ中古車
  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD ブラックレザー MスポーツシートPKG 19AW

    本体価格
    619万円

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    本体価格
    145万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i ダコタレザー フルセグTV ナビ Bカメラ

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    336万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD カーブドナビBカメACC白革HDUデモカ

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    665万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i 黒革シート オートAC シートH 黒グリル

    本体価格
    268万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD 1オーナー コニャック革 Mスポーツシート

    本体価格
    598万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ 18AW ACC 電動シート デモカー禁煙

    本体価格
    438万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD 正規認定中古車

    本体価格
    669.9万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD 当社試乗車 サンルーフ

    本体価格
    618万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i 

    本体価格
    255万円

関東
653
113.2万円
関西
267
118.9万円
東海
329
119.6万円
北海道
134
126.5万円
九州
277
116.9万円
東北
184
126.1万円
北陸・甲信越
159
115.5万円
中国
179
117.7万円
四国
75
123万円
地域別台数
関東
56
388万円
関西
32
439.6万円
東海
18
484.3万円
北海道
0
---
九州
9
295.8万円
東北
2
416.5万円
北陸・甲信越
5
322.8万円
中国
3
465.3万円
四国
1
209万円

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タンクと2シリーズクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   BMW  2シリーズクーペ
146.3万円204.6万円 新車時価格 508万円806万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1825×1405  他
996 排気量(cc) 1998~2997
69~98 最高出力(馬力) 184~387
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

後輪駆動を採用する、本格プレミアムコンパクトクーペ

セグメントで唯一の後輪駆動を採用する、本格的プレミアムコンパクトクーペ。エクステリアは、筋肉質なアスリートをほうふつとさせるスタイリングを実現。シャープで精悍な前後デザインにより、スタイリッシュな雰囲気も醸し出されている。「Apple CarPlay」への対応や「BMWコネクテッドドライブ」が標準装備されるなど、スマートフォンとの連携も強化され、スマホで事前に検索した目的地を車両に送信したり、キーを持たずにスマホをドアハンドルにかざすことで、開錠・施錠が可能など利便性も高められた。パワートレインは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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