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タンクとシルバラードを比較! - みんなの比較車種

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タンクとシルバラードの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   シボレー  シルバラード
VS
10.5万円201.3万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 319万円858万円
シルバラードの相場表を見る
1870 中古車掲載台数 28
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純正ナビTV パノラミックビューモニター

    本体価格
    126.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G クルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    135.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S スマートアシスト2 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    124.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 4WD 寒冷地仕様 両側パワースライ

    本体価格
    138.1万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 純正ナビ スマアシ Bluetooth

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S クルーズコントロール バックカメラ

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G クルーズコントロール・両側パワースライド

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション ナビ/バックカメラ/ドラレコ/ETC/キーレス

    本体価格
    105万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G LED ETC Bカメラ ナビ フルセグ

    本体価格
    110万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 9型純正SDナビ TV BT 両側電動 衝突軽減

    本体価格
    139.6万円

ピックアップ中古車
  • シボレー シルバラード 2ドアピックアップトラック 新車並行車 ベンコラ 右サイド観音ドア

    本体価格
    159.9万円

  • シボレー シルバラード ハイカントリー クルーキャブ シェル 自社輸入車両 当社ユーザー下取り

    本体価格
    913万円

  • シボレー シルバラード LS 

    本体価格
    238万円

  • シボレー シルバラード LT TRAILBOSS Z71 AWD クルーキャブ リフトアップ V8 2022y

    本体価格
    1188万円

  • シボレー シルバラード LT Z71 DURAMAX TURBO-DIESEL クルーキャブ AWD 3.0 2022y

    本体価格
    1288万円

  • シボレー シルバラード 1500 ハイカントリー 

    本体価格
    応談

  • シボレー シルバラード エクスプレス LT TRAIL BOSS Z71 4WD

    本体価格
    858万円

  • シボレー シルバラード クルーキャブ 走行証明書付き オフロード カスタム

    本体価格
    348万円

  • シボレー シルバラード LT 4WD Z71 ロングベッド 走行証明書付き

    本体価格
    698万円

  • シボレー シルバラード K25004WD 

    本体価格
    182万円

関東
558
115.8万円
関西
223
121.9万円
東海
254
121.6万円
北海道
89
126.4万円
九州
238
120.3万円
東北
157
130.9万円
北陸・甲信越
135
122.5万円
中国
141
120.1万円
四国
75
125.7万円
地域別台数
関東
12
639.8万円
関西
4
886.8万円
東海
5
474.6万円
北海道
1
550万円
九州
1
200万円
東北
2
241.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
160万円
四国
2
308.5万円

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タンクとシルバラードのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   シボレー  シルバラード
146.3万円204.6万円 新車時価格 399万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 5840×2030×1880
996 排気量(cc) 4800
69~98 最高出力(馬力) 306
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

安全性も高いフルサイズピックアップトラック

アメリカで最も人気の高いフルサイズピックアップトラックが日本デビュー。観音開きのリアアクセスドアを備えるタイプとなる。ABSや横滑り防止装置などを備えるスタビリトラック、6エアバッグなど安全性も高められている。クルーズコントロール等、快適性にも配慮が施された。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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