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タンクとDS3を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タンク   シトロエン  DS3
VS
19.9万円198万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 18万円140万円
DS3の相場表を見る
1787 中古車掲載台数 57
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G ナビ両側電動スライドドアドライブレコーダ

    本体価格
    105万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 両側電動スライドドア・パノラミックビューモニター・クルーズコントロール・ドラレコ・SDナビ・Bluetoot接続・フルセグ・DVD再生・ETC2.0・スマートキー

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 両側パワースライド/コーナーセンサー

    本体価格
    124.1万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 

    本体価格
    88万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 両側電動スライド 衝突軽減ブレーキ Bカメラ SDナビ オートクルコン LEDライト オ-トライト ETC2.0 純正アルミ BT接続 CD/DVD再生 フルセグTV タ-ボ ステアリモコン

    本体価格
    95.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 衝突軽減ブレーキ 両側電動スライドドア ドライブレコーダー ETC クルーズコントロール 保証付

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S メモリーナビ Bカメラ スマートアシストIII

    本体価格
    93.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純正ナビ バックカメラ 両側パワスラ ETC

    本体価格
    106万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 純正ナビTV Bカメラ ナビ連動ドラレコ 両側オートスライドドア ETC スマートキーX2

    本体価格
    50.3万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 両側パワースライドドア 純正9インチワイ

    本体価格
    79万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン DS3 シック DSモノグラムルーフステッカー DSモノグラムグラデーションミラー 障害物センサー クルーズコントロール ETC

    本体価格
    39.5万円

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    本体価格
    48万円

  • シトロエン DS3 シック 禁煙車 記録簿12枚 スペアキー ドラレコ

    本体価格
    64.8万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック 

    本体価格
    19.8万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック 黒ルーフ 純正アルミ ETC キーレス

    本体価格
    49.9万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック エディション 

    本体価格
    19.8万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック 6速MT ターボ LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    45万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック 

    本体価格
    100万円

  • シトロエン DS3 フォーブール・アディクト 

    本体価格
    62万円

  • シトロエン DS3 シック 

    本体価格
    49.8万円

関東
503
99.9万円
関西
256
100万円
東海
219
102.3万円
北海道
71
111.2万円
九州
242
103.3万円
東北
181
114.5万円
北陸・甲信越
138
104.8万円
中国
126
106.5万円
四国
51
105.2万円
地域別台数
関東
20
51.6万円
関西
10
57.8万円
東海
6
77.5万円
北海道
2
51万円
九州
2
60.5万円
東北
2
84.1万円
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
5
48.9万円
四国
9
35.4万円

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タンクとDS3のカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   シトロエン  DS3
146.3万円204.6万円 新車時価格 247万円380万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3965×1715×1455  他
996 排気量(cc) 1199~1598
69~98 最高出力(馬力) 82~207
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.5~13.7km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

最上級グレード、ウルトラプレステージを追加

ボディカラーとルーフカラーに新色を追加。それぞれ7色と4色のバリエーションとなった。また、ダーククロームの加飾や、シート表皮にツートーンのクラブレザー、ダッシュボードにカーボンを採用するなど、高級感が演出された最上級グレード、ウルトラプレステージが追加されている(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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