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タンクと300Cを比較! - みんなの比較車種

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タンクと300Cの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   クライスラー  300C
VS
37.4万円1136.9万円
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中古車相場 35万円358万円
300Cの相場表を見る
2260 中古車掲載台数 53
  • トヨタ タンク 1.0 G S 両側電動スライドドア・Bluetooth・ETC

    本体価格
    43万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    128.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純正ナビ Bカメラ ETC クルコン PCS

    本体価格
    127.1万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 1オナ スマアシIII 両側電動 純正ナビ ETC

    本体価格
    132.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 9型ナビ 両側電動スライド フルセグTV

    本体価格
    103.1万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T モデリスタエアロ&アルミホイール/#14789

    本体価格
    136万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G フルセグナビ スマートキー付き

    本体価格
    133.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 禁煙車 ナビ Bカメラ TV 両側パワスラ

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 4WD 安全装置付・ナビ・ETC・バックカメラ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T Bluetoothオーディオ ETC

    本体価格
    163.8万円

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    応談

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    290万円

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    159.8万円

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    55万円

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    278.8万円

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  • クライスラー 300C 3.5 ナビ/ディーラー車保証付き

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    65万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI 新品タイヤ&バッテリー/HDDナビ/Bカメラ

    本体価格
    149.8万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI ナビBカメラTV革電動シートヒーターSルーフ

    本体価格
    80万円

関東
653
113.1万円
関西
267
118.8万円
東海
330
119.6万円
北海道
134
126.5万円
九州
279
116.7万円
東北
183
126.3万円
北陸・甲信越
159
115.5万円
中国
180
117.5万円
四国
75
123万円
地域別台数
関東
23
127万円
関西
10
80.8万円
東海
3
169.8万円
北海道
3
196.5万円
九州
4
79.2万円
東北
1
152万円
北陸・甲信越
3
105.7万円
中国
5
103.5万円
四国
1
59万円

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タンクと300Cのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   クライスラー  300C
146.3万円204.6万円 新車時価格 398万円738.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 5020×1890×1490  他
996 排気量(cc) 3517~6059
69~98 最高出力(馬力) 249~431
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~8.3km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

クラシカルなデザインと高いパフォーマンスンを融合したセダン

新しさとクラシカルなスタイリングが融合した独特のデザインをまとった4ドアセダン。インテリアもクロームメッキを多用するなど、独特のデザインセンスにあふれている。エンジンは3.5LのV6SOHCと5.7LのV8OHVの2種類。5.7Lはクライスラー伝統のHEMIエンジンで、250kW/525N・mの圧倒的なパワー&トルクを発生する。V6は電子制御4速ATとV8は電子制御5速ATと組み合わされ、いずれも後輪を駆動するFR方式を採用する。ABS、ブレーキアシスト、トラクションコントロール、ESPなどの安全装備は標準装備される。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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