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タンクとムーヴラテを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タンク   ダイハツ  ムーヴラテ
VS
19.9万円198万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 2026円58万円
ムーヴラテの相場表を見る
1633 中古車掲載台数 99
  • トヨタ タンク 1.0 X ナビ ETC 片側パワースライドドア プッシュスタート スマートキー 電動格納ミラー パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    52.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 4WD 禁煙車 純正ディーラーSDナビ 両側パワースライドドア バックカメラ ETC プッシュスタート スマートキー×2 アイドリングストップ ワンセグTV フォグランプ ドアバイザー クルーズコントロール

    本体価格
    113.1万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G ワンオーナー車9インチナビ付き

    本体価格
    128万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 禁煙車 障害物センサー シートヒーター  レーダークルーズコントロール 全周囲カメラ 純正9インチナビ フルセグTV ドラレコ ETC スマートキー フラットシート 両側パワースライド LEDヘッドランプ

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 衝突被害軽減ブレーキ ナビ フルセグTV バックモニター ドラレコ フルエアロ ETC 両側電動スライドドア ワンオーナー

    本体価格
    102万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 両側電動スライドドア スマートアシスト 純正ナビ TV Bカメラ プッシュスタート スマートキー LEDヘッドライト LEDフォグランプ オートリトラダブルミラー 修復リア

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 両側パワースライドドア・純正ナビ・Bカメラ・フルセグTV・Bluetooth接続・シートヒーター・アイドリングストップ・クルーズコントロール・衝突軽減ブレーキ・レーンキープアシスト・オートハイビーム・ETC

    本体価格
    132万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S /ワンオーナー/禁煙車/純正9インチSDナビ/バックカメラ/フルセグTV/CD/DVD/音楽録音再生/ブルートゥースオーディオ/ETC/ドラレコ/オートライト/スマートキー/純正アルミホイール/ABS

    本体価格
    85.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S シートヒーター ナビ/バックカメラ 片側電動スライドドア

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 両側パワースライドドア バックカメラ シートヒーター ドラレコ ETC パーキングセンサー フルセグTV Bluetooth スマートキー

    本体価格
    80万円

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    本体価格
    18.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール ターボ 4WD 純正ナビ エンジンスターター CD DVD バックカメラ キーレス ABS HID ローダウン ルームイルミネーション 16インチ社外アルミホイール ETC

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 X 

    本体価格
    16万円

  • ダイハツ ムーヴラテ VS スマートキー 

    本体価格
    13万円

関東
462
100万円
関西
227
100.3万円
東海
199
102.8万円
北海道
66
113.6万円
九州
230
102.2万円
東北
160
113.7万円
北陸・甲信越
128
103.6万円
中国
115
105.7万円
四国
46
105.3万円
地域別台数
関東
24
21.6万円
関西
16
22.5万円
東海
16
23.3万円
北海道
8
24.1万円
九州
14
20.3万円
東北
4
25.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
7
17.3万円
四国
10
22.4万円

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ムーヴラテの中古車を探す

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タンクとムーヴラテのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   ダイハツ  ムーヴラテ
146.3万円204.6万円 新車時価格 100.8万円159.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
996 排気量(cc) 659
69~98 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~19.4km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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