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タンクとミゼットIIを比較! - みんなの比較車種

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タンクとミゼットIIの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   ダイハツ  ミゼットII
VS
19.9万円198万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 30万円211万円
ミゼットIIの相場表を見る
1634 中古車掲載台数 78
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 純正9インチナビ

    本体価格
    173万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    150万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 純正ナビ パワスラ 衝突軽減 スマートキー

    本体価格
    85.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 片側電動スライドドア/衝突軽減ブレーキ/先進ライト/車線逸脱警報/スマートキー

    本体価格
    105.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G スマートアシスト3 純正ナビ バックカメラ ビルトインETC ドライブレコーダー クルーズコントロール ステアリングスイッチ 純正アルミホイール スマートキー オートハイビーム LEDライト 地デジ

    本体価格
    121.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 G-T ナビ バックカメラ ドラレコ ETC 両側電動スライドドア

    本体価格
    93.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 X 禁煙車 純正ナビ バックカメラ 電動スライドドア ETC スマートキー 後席サンシェード

    本体価格
    90.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T エアロ/社外 9インチ SDナビ/フリップダウンモニター/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    124.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S SA2 ナビ 両電 車検整備付 Bモニ シートヒーター 禁煙車 ステリモ クルコン LED Aライト 純正AW ETC BT スマートキー AAC SRSエアB シートバックテーブル シートリフター シートアンダートレイ

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 X 4WD 寒冷地仕様/パワースライドドア/フルセグTV付ナビ/バックカメラ/ISO FIX/スマートキー/オートライト/LEDヘッドランプ/ETC/フルフラットシート/Bluetooth接続/ディスク再生/ワイパーデアイサー

    本体価格
    98万円

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  • ダイハツ ミゼットII 660 R リミテッド 下廻防錆

    本体価格
    47.7万円

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    本体価格
    58.8万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ 

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  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ 

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    88万円

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    78万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Rタイプ 車検整備付 TベルWポンプ交換/純正OPミラー

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    70万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Rタイプ 5速MT クーラー 車検令和9年11月

    本体価格
    76万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック カスタム 後期型 インジェクション エアコン付

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ 

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    49.8万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ エアコン カルフォルニアミラー フロントメッキカバー

    本体価格
    122万円

関東
463
100万円
関西
227
100.3万円
東海
199
102.8万円
北海道
66
113.6万円
九州
230
102.2万円
東北
160
113.7万円
北陸・甲信越
128
103.6万円
中国
115
105.7万円
四国
46
105.3万円
地域別台数
関東
17
80.2万円
関西
10
59.6万円
東海
13
66.2万円
北海道
5
56.5万円
九州
12
83万円
東北
4
63万円
北陸・甲信越
0
---
中国
13
68.8万円
四国
4
58.5万円

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タンクとミゼットIIのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   ダイハツ  ミゼットII
146.3万円204.6万円 新車時価格 46.9万円88.6万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 2865×1295×1650  他
996 排気量(cc) 659
69~98 最高出力(馬力) 31~33
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 1名、2名
--- 10.15モード燃費 15~20km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

ミニマムトランスポーター登場

「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。(1996.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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