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タンクと348を比較! - みんなの比較車種

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タンクと348の中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   フェラーリ  348
VS
29.9万円209.8万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 985万円1437万円
348の相場表を見る
1984 中古車掲載台数 18
  • トヨタ タンク 1.0 G S 認定中古車 バックカメラ サポカー ETC

    本体価格
    119万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純正7型ナビ 両側電動 クルコン 衝突軽減

    本体価格
    138.3万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純正ナビ 両側パワスラ ドラレコ 衝突軽減B

    本体価格
    115万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 衝突軽減B 純正ナビ Bカメラ 両側自動ドア

    本体価格
    128.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G フルセグメモリナビ トヨタ認定中古車

    本体価格
    125万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T Gナビ TV Bカメラ Wパワスラ

    本体価格
    87.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 社外ナビ(AVN-D8W) (AM/FM/TV/BT/MSV)

    本体価格
    106.2万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 7インチメモリーナビ 両側電動スライド

    本体価格
    108万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 禁煙SDナビTV両側電動スライドバックカメラ

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 9インチナビ パノラマカメラ 禁煙車

    本体価格
    105万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 348 ts 

    本体価格
    1200万円

  • フェラーリ 348 TB MSレーシングマフラー 後期クラッチ交換済

    本体価格
    978万円

  • フェラーリ 348 tb 新車並行 左ハンドル フルノーマル車

    本体価格
    1252万円

  • フェラーリ 348 tb 正規D車 キダスペシャル R3タイベル交換

    本体価格
    1199万円

  • フェラーリ 348 ts 5速M T黒皮S 純正アルミ 走行3.700KM

    本体価格
    1128万円

  • フェラーリ 348 ts 正規D車 Tベル交換 ナカムラ整備400

    本体価格
    1229万円

  • フェラーリ 348 tb 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 348 tb 正規D車左H純正5速TベルクラッチXX済純正色

    本体価格
    985万円

  • フェラーリ 348 tb tubiマフラーF360モデナAWディーラー車

    本体価格
    1200万円

  • フェラーリ 348 ts D車(コーンズ物) タイベル交換済み

    本体価格
    応談

関東
520
103.8万円
関西
250
109.5万円
東海
337
110.4万円
北海道
81
120.5万円
九州
262
108.7万円
東北
163
120.1万円
北陸・甲信越
147
103.8万円
中国
158
111.5万円
四国
66
115.5万円
地域別台数
関東
6
1262万円
関西
1
1200万円
東海
6
1135.3万円
北海道
0
---
九州
2
---
東北
1
---
北陸・甲信越
1
1252万円
中国
1
---
四国
0
---

タンクの中古車を探す

348の中古車を探す

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タンクと348のカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   フェラーリ  348
146.3万円204.6万円 新車時価格 1790万円1960万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4230×1895×1170
996 排気量(cc) 3405
69~98 最高出力(馬力) 300
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

横置きのミッションを搭載したV8フェラーリ

人気の高かった328シリーズの後を受けて1989(H1)年に登場したのが348シリーズだ。V8エンジンを積むフェラーリの拡販モデルである。3.4Lで8気筒、というのが車名の由来。従来の8気筒モデルと決定的に違うのはエンジン搭載方法で、同じミッドシップながらより理想的な縦置きとしている。これに対してギアボックスを横置きにするため、サブネームにt(トランヴァース)が入るのだ。tbはクーペ(ベルリネッタ)、tsはタルガトップである。(1991.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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