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タンクとローマを比較! - みんなの比較車種

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タンクとローマの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   フェラーリ  ローマ
VS
19.9万円181.3万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 2110万円3580万円
ローマの相場表を見る
1593 中古車掲載台数 65
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T ワンオーナー/禁煙/1年保証/両側電動スライド/社外ナビ/パノラマモニター/安全装置/Pスタート/スマートキー

    本体価格
    105万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション 4WD 

    本体価格
    110万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 

    本体価格
    130万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション トヨタ認定中古車 スマートアシストIII ETC バックモニター メモリーナビ パワースライドドア プッシュスタート

    本体価格
    139.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 4WD 車検整備付・スマアシ・衝突軽減B・ナビ・TV・CD/DVD/BT・Bカメラ・Wパワスラ・クルコン・スマートキー・純正エアロ・エコアイドル・コーナーセンサー・寒冷地仕様・エンスタ・業販可

    本体価格
    158万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 9型メモリーナビ・フルセグTV・バックカメラ・両側電動スライドドア・クルーズコントロール・シートヒーター・ドライブレコーダー・社外AW・スマートキー・LEDヘッドライト・ETC

    本体価格
    119.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 32両側パワースライドドア スマートアシスト パノラミックビューモニター シートヒーター ETC SDナビゲーション バックカメラ

    本体価格
    55.3万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 両側電動 衝突軽減 ドラレコ LED 純正ナビ

    本体価格
    154万円

  • トヨタ タンク 1.0 G-T 純正ナビTV・ETC・両側電動ドア・ドライブレコーダー・クルーズコントロール・追突軽減ブレーキ・踏み間違い防止・Bluetooth・オートライト・ソナー・スマートキー・オートエアコン・記録簿・禁煙車

    本体価格
    103万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ ローマ F1 DCT ディーラー車 保証付き 右ハンドル

    本体価格
    2430万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 延長保証2年付き LEDステア BLU ROMA ブラックキャリパー カーボンホイールキャップ 20インチ鍛造ホイール ブラックセラミックエギゾーストパイプ

    本体価格
    3090万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT Grigio Ingrid/Sabbia

    本体価格
    2690万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT LED付カーボンファイバー製ステアリングホイール マグネライド・デュアルモード・ショックアブソーバー・システム カーボンファイバー製フロント・ウィング カーボンファイバー製アウターシルカバー

    本体価格
    2730万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT ワンオーナー車 LEDカーボンステアリング 左H 純正ナビ(全方位360°カメラ) イエローブレーキキャリパー アドバンスドドライビングカメラ ロッソコルサ

    本体価格
    2550万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT カーボンハンドル パドル ワンオナ 右H

    本体価格
    3200万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 20インチ・鍛造ダイアモンド研磨仕上・スポーツホイール LED付カーボンファイバー製ステアリングホイール デイトナ スタイルシート ベンチレーテッド・フル電動シート カーボンファイバーアッパートンネルトリム

    本体価格
    2780万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT スマートフォンコネクション バックレーダー サラウンドビュー ACC LED付カーボンステアリング ベンチレーション ダイヤモンド鍛造ホイール FCAM

    本体価格
    2780万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT Ferrari認定中古車保証2年付 OP9782400 Appleカープレイ 特注カラー(ビアンコイタリア) マグネライドサスペンション

    本体価格
    2980万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 左H ヒストリカルカラー(Rosso Fiorano) LEDカーボンステア Apple Carplay ベンチレーションシート ダイヤカット鍛造20AW

    本体価格
    2700万円

関東
469
99.2万円
関西
241
98.4万円
東海
191
101万円
北海道
70
111万円
九州
200
101.6万円
東北
151
109.6万円
北陸・甲信越
114
104.7万円
中国
110
106.5万円
四国
47
99.8万円
地域別台数
関東
25
2863.3万円
関西
12
2619.9万円
東海
15
2714万円
北海道
5
3157.6万円
九州
5
2876万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
2720万円
中国
1
---
四国
0
---

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トヨタ  タンク   フェラーリ  ローマ
146.3万円204.6万円 新車時価格 2682万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1974×1301
996 排気量(cc) 3855
69~98 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

時代を超越したエレガンスを目指した+2クーペ

フロントミッドシップエンジンレイアウトを採用した2+2クーペ。洗練されたプロポーションと時代を超越したデザインに加え、比類のないパフォーマンスとハンドリングも実現させている。独自のパフォーマンスとスタイルは、1950~60年代のローマを特徴づけるような、気ままで楽しい当時の生活スタイルを表現したもの。エンジンは、最高出力620ps/最大トルク760N・mを発生する、3.8L V8ターボで、新設計の8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.4秒、最高速度320km/hを実現している。リアウインドウに組み込まれた可動式のリアスポイラーが圧倒的なダウンフォースを確保。セグメントで最も優れたパワーウェイトレシオを誇る。(2020.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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