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タンクとデュカトを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タンク   フィアット  デュカト
VS
19.9万円198万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 568万円1980万円
デュカトの相場表を見る
1770 中古車掲載台数 164
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 両側電動スライドドア モデリスタエアロパーツ シートヒーター トヨタセーフティーセンス アルパイン9インチナビ フルセグTV Bluetooth対応 バックカメラ Weds16インチアルミホイール

    本体価格
    66.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 社外 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    104.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 

    本体価格
    93.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 全周囲モニター 9インチフルセグナビ ドライブレコーダー クルーズコントロール 両側電動スライドドア 衝突被害軽減 誤発進抑制

    本体価格
    99.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    44.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S CDオーディオ レベライザー HID オトライト

    本体価格
    80.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 4WD 純正ナビ バックカメラ 両側電動スライドドア 純正エンジンスターター

    本体価格
    154万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 片側電動パワ-スライドドア ワンセグナビ ETC プッシュスタート 禁煙車バックカメラ搭載

    本体価格
    53.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純正9型ナビ 全方位M ドラレコ前後 ETC 両パワ 衝突軽減B F席Sヒーター 横滑り防止 Cソナー LEDオートライト オートハイビーム Pスタート Aストップ ステリモ クルコン 純正15AW

    本体価格
    114万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 9型ナビ バックカメラ ETC スマアシII LEDヘッドライト フルセグ DVD再生 ドラレコ シートヒーター クルーズコントロール 両側電動スライドドア アイドリングストップ ワンオーナー

    本体価格
    89.7万円

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    本体価格
    1418.9万円

関東
494
100.8万円
関西
261
101.8万円
東海
219
102.7万円
北海道
70
110.9万円
九州
243
104.9万円
東北
171
115.1万円
北陸・甲信越
140
104.1万円
中国
123
106.7万円
四国
49
106.3万円
地域別台数
関東
71
1260万円
関西
14
1236.6万円
東海
20
1163.6万円
北海道
7
1358.2万円
九州
17
918.2万円
東北
3
1222.7万円
北陸・甲信越
18
1252.6万円
中国
7
804.7万円
四国
7
1043.3万円

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タンクとデュカトのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   フィアット  デュカト
146.3万円204.6万円 新車時価格 512.5万円615万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 5410×2050×2525  他
996 排気量(cc) 2184
69~98 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

キャンピングカー市場をターゲットに導入されたプロモデル

フィアットのベストセラー商用車がキャンピングカーのベース車両として導入された。デュカト専用の販売ネットワークも構築される。販売方法も独特で、正規ディーラーから架装業者などへのB-to-B(法人間取引)が想定されている。イタリアンスタイルが用いられたエクステリアは、大型グリル、新しいスキッドプレート、フィアットエンブレムなどを装着。標準とロング、2種類のホイールベース、さらにハイルーフ仕様(ロングホイールベースのみ)も用意される。フルデジタルコックピットやUconnectインフォテインメントシステムなど、利便性も高められた。エンジンは、最高出力180ps/最大トルク450N・mを発生する、2.2L直4ディーゼルターボで、9速ATが組み合わされる。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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