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タンクとCR-Vを比較! - みんなの比較車種

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タンクとCR-Vの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   ホンダ  CR-V
VS
37.4万円1136.9万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 30.5万円438.2万円
CR-Vの相場表を見る
2248 中古車掲載台数 613
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 4WD 車検R8/5 9インチナビ

    本体価格
    83万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 4WD 

    本体価格
    122.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G ナビ 両側パワスラ Bluetooth クルコン

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S ナビ TV BT Bカメラ 両Pスラ スマアシ 禁煙

    本体価格
    94.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 4WD 禁煙車 衝突軽減 寒冷地仕様 ナビ

    本体価格
    140.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純正ナビ/両側パワスラ/全周囲カメラ

    本体価格
    127.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S ワンセグナビ スマートキー付き

    本体価格
    140.2万円

  • トヨタ タンク 1.0 G フルセグTV付ナビ/ワンオーナー/ETC

    本体価格
    90万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 禁煙 社外ナビ 両側電動 衝突軽減 ETC LED

    本体価格
    133万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S バックカメラ付SDナビ ETC

    本体価格
    98.3万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション 4WD 純正エアロ 純アルミ ナビ Bカメラ

    本体価格
    411.6万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX ワンオーナー ホンダセンシング 純ナビ

    本体価格
    273.9万円

  • ホンダ CR-V 2.4 ZX HDDナビスタイル 4WD ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    65.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース 4WD 前後ドラレコ Hセンシング ETC2.0 前カメラ

    本体価格
    298.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    248万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース LEDヘッドランプ 衝突被害軽減システム

    本体価格
    328.9万円

  • ホンダ CR-V 2.4 X 4WD 純正HID/純正TVナビ/ディーラー車

    本体価格
    89万円

  • ホンダ CR-V 2.0 フルマーク iL 新品AW新品BFGタイヤ新品ル-フラックTVナビ

    本体価格
    91万円

  • ホンダ CR-V 2.4 24G レザーパッケージ 4WD 純正HDDインターナビ TV

    本体価格
    109万円

  • ホンダ CR-V 2.0 フルマーク iL 4WD 4WD ブラックインテリア 修歴無 第三者検査

    本体価格
    68.4万円

関東
653
113.2万円
関西
267
119万円
東海
328
119.7万円
北海道
134
126.5万円
九州
276
116.9万円
東北
182
126.3万円
北陸・甲信越
159
115.5万円
中国
177
118.2万円
四国
72
121.8万円
地域別台数
関東
218
234.6万円
関西
48
240.2万円
東海
71
283.5万円
北海道
46
241.2万円
九州
81
267.8万円
東北
58
251.1万円
北陸・甲信越
51
234.6万円
中国
22
220.6万円
四国
18
251.4万円

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タンクとCR-Vのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   ホンダ  CR-V
146.3万円204.6万円 新車時価格 323万円455.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1855×1680  他
996 排気量(cc) 1496~1993
69~98 最高出力(馬力) 145~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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