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タンクとシビックセダンを比較! - みんなの比較車種

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タンクとシビックセダンの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   ホンダ  シビックセダン
VS
37.4万円1136.9万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 21.2万円276.7万円
シビックセダンの相場表を見る
2240 中古車掲載台数 78
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    105万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S SDナビ/スマートアシスト

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 1オ-ナ-/禁煙/左側電動/衝突軽減/1年保証付

    本体価格
    94万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 純正SDナビ 両側電動スライド ETC クルコン

    本体価格
    108.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 両側電動スライドドア・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    157万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 純正ナビ バックカメラ 1オーナー 禁煙車

    本体価格
    140.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 本土仕入・フルセグTV・バックカメラ

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G-T 両側電動スライドドア

    本体価格
    133.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 X 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    189.9万円

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  • ホンダ シビックセダン 1.5 ホンダセンシング・LEDヘッドライト

    本体価格
    178万円

  • ホンダ シビックセダン 35XTデュアルキャブEF2後期TEIN車高調 ENKEI17アルミ純正FリップLEDヘッドUSDM

    本体価格
    応談

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    58万円

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    本体価格
    198万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 純正メモリーナビ フルセグTV ブルートゥ

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 SDナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    189.9万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 ワンオーナー・記録簿・クルコン・フルセグ

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 純正ナビ フルセグ Rカメラ ETC

    本体価格
    257.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 ギャザズナビ

    本体価格
    237.6万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 

    本体価格
    159.8万円

関東
650
113.3万円
関西
264
119万円
東海
329
119.7万円
北海道
134
126.5万円
九州
275
116.9万円
東北
182
126万円
北陸・甲信越
159
115.5万円
中国
177
118.5万円
四国
70
121.9万円
地域別台数
関東
19
169.5万円
関西
17
122.6万円
東海
8
184.8万円
北海道
3
177万円
九州
7
192.7万円
東北
9
185.8万円
北陸・甲信越
8
158.3万円
中国
5
172.9万円
四国
2
194.7万円

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タンクとシビックセダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   ホンダ  シビックセダン
146.3万円204.6万円 新車時価格 265万円276.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1800×1415
996 排気量(cc) 1496
69~98 最高出力(馬力) 173
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

世界のCセグメントでトップクラスを目指した意欲作

世界のCセグメントでトップクラスの「操る喜び」を目指して開発された、ホンダの基幹モデル。新開発のプラットフォームを核に、機能美を追求したロー&ワイドな先進フォルムが採用された。クーペのような流麗なルーフラインに、硬質で彫刻的なサイドパネルをもつ、上質なフォルムが特徴。エンジンは専用チューニングが施された、低回転から高回転まで伸びのある、1.5LのVTECターボ。最高出力は172ps/最大トルク220N・mを発生。組み合わされるミッションは、CVTとなる。ミリ波レーダーと単眼カメラシステムに車両前方の状況認識と、ブレーキ、ステアリングの制御技術を協調させる、安全運転支援システム、ホンダセンシングも標準装備された(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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