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タンクとシビックハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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タンクとシビックハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   ホンダ  シビックハイブリッド
VS
10.5万円201.3万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 23万円72.8万円
シビックハイブリッドの相場表を見る
1836 中古車掲載台数 16
  • トヨタ タンク 1.0 G 純正7インチナビ・純正Dレコ装着車

    本体価格
    142.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 4WD 衝突被害軽減・ドラレコ・ナビ・ETC・LED

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S スマートアシスト ETC バックカメラ

    本体価格
    91.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 禁煙車/SAII/1年距離無制限保証付き

    本体価格
    80.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G ワンオーナー車フルエアロナビTV付ETC

    本体価格
    173.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 4WD 寒冷地仕様/バックカメラ/メモリナビ/

    本体価格
    115万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 衝突軽減装置

    本体価格
    99万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T Bカメラ 追従クルコン ドラレコ 禁煙車 BT

    本体価格
    174.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G ナビ 両側パワスラ Bluetooth クルコン

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 禁煙/半年保証/大型9インチナビ/BT音楽

    本体価格
    135.9万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MX 純正ナビ/ETC/アルミ付

    本体価格
    55万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXST 後期型最終 ETC 社外17AWタイヤサービス

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    53万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXB 純正ナビ ドラレコ ETC キーレス

    本体価格
    47.4万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXST 

    本体価格
    30万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MX 純正HDDナビ Bカメ HID クリソナ 純正AW

    本体価格
    26万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MX ETC/18アルミ/ATエアコン/コーナーセンサー

    本体価格
    38万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MX エアロスタイル

    本体価格
    28万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXST 1年保証付純正HDDナビBカメスマートキーETC

    本体価格
    72.8万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MX バックカメラ ETC 記録簿

    本体価格
    40万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MX 

    本体価格
    29万円

関東
530
115.1万円
関西
223
121.9万円
東海
257
121.2万円
北海道
89
127.2万円
九州
235
120万円
東北
156
130.6万円
北陸・甲信越
134
122.6万円
中国
141
119.9万円
四国
71
128万円
地域別台数
関東
5
30.3万円
関西
1
38万円
東海
0
---
北海道
3
29万円
九州
3
51.9万円
東北
1
53万円
北陸・甲信越
2
43.6万円
中国
1
27.8万円
四国
0
---

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シビックハイブリッドの中古車を探す

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タンクとシビックハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   ホンダ  シビックハイブリッド
146.3万円204.6万円 新車時価格 219.5万円285.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1750×1435  他
996 排気量(cc) 1339
69~98 最高出力(馬力) 94~95
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 26~31km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

30km/Lを超える低燃費セダン

シビックと同時にフルモデルチェンジを行った。3ナンバーサイズの4ドアセダンとなり、居住性や走行性能が向上している。パワーユニットは走行状況に応じて低/高回転、気筒休止の3段階バルブ制御を行う3ステージi-VTECエンジンと、大幅な効率アップを果たしたIMAを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載。従来より出力を20%高めながら、リッター当たり31km/Lの超低燃費を実現した。先代同様、サスペンションや内外装は基本的にシビックと共通だが、ミッションはより伝達効率に優れるCVTを採用。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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