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タンクとS-MXを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タンク   ホンダ  S-MX
VS
19.9万円198万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 34.8万円145万円
S-MXの相場表を見る
1645 中古車掲載台数 15
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 衝突軽減B 純正ナビ Bluetooth対応 Bカメラ 前席シートヒーター クルーズコントロール 両側自動ドア LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 純正アルミホイール

    本体価格
    130.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 4WD 8型社外ナビ/フルセグ/バックカメラ/衝突軽減&車線逸脱/クルーズコントロール/コーナーセンサー/スマートキー/プッシュスタート/オートLEDライト/両側電動スライド/前後ドラレコ

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 禁煙車 純正SDナビ スマートアシスト クルーズコントロール 両側電動ドア クリアランスソナー LEDヘッド バックカメラ ETC 純正14インチアルミ スマートキー

    本体価格
    93.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 4WD 

    本体価格
    70.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T モデリスタフルエアロ/アルパインBIG-Xナビ/全方位カメラ/社外デジタルインナーミラー/シートカバー/シートヒーター/オートクルーズ/ドラレコ/フルセグ/Bluetooth/社外17インチAW

    本体価格
    76.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S ナビレディPKG 電動スライドドア スマートアシスト2 社外ナビ/フルセグTV/BT/Bカメラ アイドリングストップ ヘッドライトレベライザー 電格ミラー 横滑り防止 アクセサリーソケット ドラレコ スマートキー

    本体価格
    48.1万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 

    本体価格
    38万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S /SAIII/片側電動/ビルドインETC/1年保証

    本体価格
    79.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 

    本体価格
    96万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S /両側電動スライド/禁煙/ナビTV/Bluetooth/バックカメラ/ドライブレコーダー/ETC/衝突軽減ブレーキ/スマートキー

    本体価格
    49.4万円

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  • ホンダ S-MX 2.0 /DVDナビ/CDオーディオ/ETC/キーレス/社外15インチアルミ/フルシートカバー/セパレートシート5人乗り/後期型/フルフラット/

    本体価格
    107万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン 社外マフラー 社外アルミ ダウンサス

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン カセットテープ! KYBショック ドラレコ

    本体価格
    68万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ストラーダHDDナビ フルセグ地デジ Bカメラ ETC

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン HDDナビ・CD/DVD再生・音楽録音・ETC・革調シートカバー・社外15インチアルミ・革巻きステアリング・キーレス・ドアバイザー

    本体価格
    39.8万円

関東
466
99.9万円
関西
228
100.3万円
東海
202
103万円
北海道
67
113.4万円
九州
230
102.2万円
東北
161
113.7万円
北陸・甲信越
130
103.9万円
中国
115
105.7万円
四国
46
105.3万円
地域別台数
関東
4
69.2万円
関西
2
67.3万円
東海
1
45万円
北海道
0
---
九州
3
71万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
66万円
中国
0
---
四国
4
109.1万円

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タンクとS-MXのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   ホンダ  S-MX
146.3万円204.6万円 新車時価格 159.8万円209.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3950×1695×1750  他
996 排気量(cc) 1972
69~98 最高出力(馬力) 130~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 10.8~11.6km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

ベンチシート採用の四角いハッチバック

全長が4mを切る一方、全高が1735mmと背高のコンパクトカー。ボディは右1枚/左2枚ドアをもつ変則の4ドア車となっている。四角いボディのなかにはフルフラットが可能なベンチシートが前後両シートに設定されている。搭載するエンジンは2Lの直4のみで、コラム4ATと組み合わされ、駆動方式はFFに加えて4WDも選べる。サスペンションはフロントストラットリアダブルウィッシュボーン式。純正ドレスアップグレードとしてエアロパーツや15mm低いサスペンションを装備するグレードの「ローダウン」も設定。安全装備は前席エアバッグが標準装備となる。(1996.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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