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タンクとシビックシャトルを比較! - みんなの比較車種

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タンクとシビックシャトルの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   ホンダ  シビックシャトル
VS
19.9万円181.3万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 98万円185万円
シビックシャトルの相場表を見る
1593 中古車掲載台数 5
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 両側電動スライドドア

    本体価格
    130万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 純正9型ナビ バックカメラ ナビレディパッケージ ステアリングリモコン 両側電動スライドドア 純正ドラレコ ETC LED オートマチックハイビーム 衝突被害軽減ブレーキ レーンアシスト 禁煙

    本体価格
    122.3万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G シートヒーター フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ 両側電動スライド LED アイドリングストップ

    本体価格
    154万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T シートヒーター/オートマチックハイビーム

    本体価格
    139万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 安全装置/禁煙車/ターボ/両側電動/スマキー

    本体価格
    84.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション スマートアシスト ナビ Bカメラ 両電動ドア

    本体価格
    93.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 禁煙車 純正ナビ フルセグTV バックカメラ シートヒーター 両側パワースライドドア スマートアシスト クルーズコントロール ETC プッシュスタート スマートキー ステアリングスイッチ LEDライト

    本体価格
    107.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 X パワースライド

    本体価格
    34.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 禁煙車 モデリスタエアロ 純正SDナビ バックカメラ ドラレコ ETC 両側電動スライドドア LEDヘッドライト クルコン オートエアコン スマートアシスト Bluetooth再生

    本体価格
    100.2万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T SDナビ フルセグTV 全方位カメラ スマートキー LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 両側パワスラ 前ドラレコ シートヒーター Bluetooth クルコン 純正15インチアルミ ETC

    本体価格
    52.4万円

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    本体価格
    185万円

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    本体価格
    139万円

  • ホンダ シビックシャトル 1.5 55i サンルーフ アルミホイール パワステ

    本体価格
    148万円

  • ホンダ シビックシャトル 1.5 55X エクストラ ワンオーナー屋根車庫保

    本体価格
    応談

  • ホンダ シビックシャトル 1.6 ビーグル・X 4WD 

    本体価格
    98万円

関東
469
99.2万円
関西
241
98.4万円
東海
191
101万円
北海道
70
111万円
九州
200
101.6万円
東北
151
109.6万円
北陸・甲信越
114
104.7万円
中国
110
106.5万円
四国
47
99.8万円
地域別台数
関東
3
141.5万円
関西
1
139万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
148万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シビックシャトルの中古車を探す

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タンクとシビックシャトルのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   ホンダ  シビックシャトル
146.3万円204.6万円 新車時価格 95.6万円209.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4105×1690×1470  他
996 排気量(cc) 1343~1590
69~98 最高出力(馬力) 82~120
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

RVテイストあふれるステーションワゴン

シビックの1バリエーションとして登場。共通のシャーシに背の高い5ドアボディを載せたステーションワゴンで、FMCによってサイズアップし、室内スペースが拡大した。また、サスペンションが4輪ダブルウィッシュボーンとなり走行性能も向上している。エンジンは1.5L、1.6Lの直4SOHCの2種類で、FFと4WDがある。4WDのみスーパーロー付き5MTとなる以外は5MT/4ATが選べる。その4WDはセンターデフにビスカスカップリングを用いたリアルタイム式。フルフラットになるシートは多彩なアレンジが可能。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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