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タンクとガーラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タンク   いすゞ  ガーラ
VS
19.9万円198万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 210.8万円465.8万円
ガーラの相場表を見る
1788 中古車掲載台数 7
  • トヨタ タンク 1.0 G プッシュスタート・ETC・バックカメラ・スマートキー タイヤ新品 両側パワースライドドア Bluetoothオーディオ

    本体価格
    53.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 衝突回避システム ナビ 両側Pスラドア

    本体価格
    124.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 9インチナビ フルセグテレビ Bluetooth バックカメラ モデリスタエアロ ドラレコ ETC 左側パワースライドドア プリクラッシュ プッシュスタート スマートキー2個 アイドリングストップ

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 両側電動スライドドア SDナビ バックカメラ ETC Bluetooth フルセグ スマートキー クルーズコントロール CD/DVD再生 盗難防止装置 プライバシーガラス オートライト 横滑防止装置

    本体価格
    78.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 両側電動スライドドア/追従クルーズ/衝突軽減ブレーキ/シートヒーター/クルーズコントロール/フルセグ/純正ナビ/バックカメラ/プッシュスタート/ステアリングスイッチ/オートエアコン/フォグランプ

    本体価格
    76.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S TRDエアロ 純正ナビTV バックカメラ Bluetooth DVD再生 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール 両側パワースライドドア オートライト LEDヘッドライト スマートキー ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    126.1万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G モデリスタフルエアロ/ETC2.0/両側パワースライドドア/スマートキー2個/バックモニター/CD・DVD・Bluetooth

    本体価格
    99.3万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 純正9型SDナビ フルセグTV 両側パワースライドドア 衝突軽減 黒革調シートカバー ドライブレコーダー 純正14インチ LED ETC バックカメラ クルーズコントロール スマートキー Fスポイラー

    本体価格
    127.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 G-T 

    本体価格
    96万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S ナビ・TV・クルーズコントロール・両側パワースライドドア・アイドリングストップ・プッシュスタート・スマートキー

    本体価格
    132万円

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    325.8万円

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    360.8万円

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    410.8万円

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  • いすゞ ガーラ ハイデッカーサロン仕様 55人乗り 6速MT サブエンジ

    本体価格
    465.8万円

  • いすゞ ガーラ 52人乗り 6速MT 排ガス適合 サブエンジン

    本体価格
    465万円

  • いすゞ ガーラ 29人乗り 中型観光バス サロン仕様 サブエンジン 自動ドア

    本体価格
    210.8万円

関東
503
99.9万円
関西
256
100万円
東海
219
102.3万円
北海道
71
111.2万円
九州
243
103.4万円
東北
181
114.5万円
北陸・甲信越
138
104.8万円
中国
126
106.5万円
四国
51
105.2万円
地域別台数
関東
6
373.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
273.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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タンクとガーラのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   いすゞ  ガーラ
146.3万円204.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) ---
69~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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