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タンクとXJコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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タンクとXJコンバーチブルの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   ジャガー  XJコンバーチブル
VS
19.9万円198万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 425万円798万円
XJコンバーチブルの相場表を見る
1629 中古車掲載台数 4
  • トヨタ タンク 1.0 X 片側パワースライドドア・純正ナビ・バックガイドモニター・マニュアルエアコン・ETC・スマートキー

    本体価格
    76.3万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S ユ-ザ-買取 禁煙 両側電動 ナビ フルセグTV バックモニター Bluetooth ETC 前後ドライブレコーダー スマートキー2個 プッシュスタート 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト クルーズコントロール

    本体価格
    59万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 4WD 夏冬タイヤ プラズマクラスター搭載LEDルームランプ バックカメラ 純正ナビ コーナーセンサー シートヒーター 横滑り防止機能 衝突軽減ブレーキ 両側スライド片側電動スライドドア

    本体価格
    147.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 4WD 4WD 純正9型ナビ/フルセグ/DVD/CD/BT バックカメラ ETC シートヒーター 衝突軽減 クルコン レーンアシスト シートヒーター 両側パワスラ LEDライト/フォグ Pスタート 純正AW

    本体価格
    140万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト LEDヘッドライト LEDフォグランプ 両側電動スライドドア クルーズコントロール スマートキー 純正9インチSDナビ Bluetoothオーディオ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    42.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S ECLIPSE HDDナビ(AVN550HD) ・ETC

    本体価格
    63万円

  • トヨタ タンク カスタムGT OP5年保証対象車 トヨタセーフ 

    本体価格
    123万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    105万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 禁煙 純ナビ Bカメ 両側自動 スマキー ETC

    本体価格
    124.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 G-T フルセグ ナビ 両側Pスラ Bカメラ 衝突軽減

    本体価格
    128.9万円

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    応談

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    本体価格
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  • ジャガー XJコンバーチブル XJ-S V12 

    本体価格
    応談

関東
445
99.1万円
関西
227
101.6万円
東海
215
104.1万円
北海道
68
114.6万円
九州
225
101.3万円
東北
159
113.5万円
北陸・甲信越
130
104.9万円
中国
115
104.3万円
四国
45
103.5万円
地域別台数
関東
3
611.5万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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タンクとXJコンバーチブルのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   ジャガー  XJコンバーチブル
146.3万円204.6万円 新車時価格 1185万円1345万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1260  他
996 排気量(cc) 3980~5992
69~98 最高出力(馬力) 225~300
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

豪華な大型オープンカー

とても豪華な2シーターの大型オープンモデル。ベースとなるクーペのデビューは1975(S50)年だが、コンバーチブルが加わったのは1988(S63)年のこと。電動フルオープントップを備え、その開閉時間は約12秒、と驚くべき速さであった。独特な背の低いプロポーション、ウッドと革で仕上げられた豪奢なインテリア、ハイパフォーマンスエンジンなど、これぞジャガー流スポーツの真骨頂である。パワートレインは伝統の226psの4Lの直6DOHC+4ATと古き良き時代の産物である284psの5.3LのV12SOHC+3ATの2種類で、ハンドル位置は時代によって左右選ぶことができた。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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