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タンクとグラディエーターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タンク   ジープ  グラディエーター
VS
19.9万円183.7万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 548.1万円1268万円
グラディエーターの相場表を見る
1583 中古車掲載台数 42
  • トヨタ タンク 1.0 G ユーザー様直接仕入れ 衝突軽減 純正ナビ フルセグTV TVキャンセラー BT接続 バックモニター 両側パワスラ ステアスイッチ オートライト オートクルーズ ドラレコ スマートキー 予備キー ETC

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T TSS 純正ナビ Bカメラ ビルトインETC Bluetooth フルセグTV オートライト LEDヘッドライト 両側パワスラ クルーズコントロール ステアリングリモコン アイドリングストップ スマートキー

    本体価格
    54.2万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 雹害車 ターボ ナビ ETC2.0

    本体価格
    78.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 禁煙 9インチナビ フルセグ Bletooth バックモニター ドラレコ シートヒーター 両電スラ クルコン ETC 衝突軽減ブレーキ オートリトラミラー アイドリングストップ チルトステア 純正AW

    本体価格
    101.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T スマキ- アルミホイル 踏み間違い防止装置 両側電動ドア LEDヘッドライト 1セグ クルコン リアカメラ 1オーナ 横滑り防止装置 ETC キーレス TVナビ オートエアコン パワーウインドウ

    本体価格
    126.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 純正ナビ(フルセグTV・HDMI・USB・ラジオ)バックカメラ 両側パワースライドドア 純正ドライブレコーダー ETC2.0 クルーズコントロール シートヒーター オートハイビーム LEDヘッドライト

    本体価格
    113.2万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純正ナビ 両側電動 クルコン 全周囲カメラ 衝突軽減 ターボ車 BLUETOOTH 純正15AW 革巻ハンドル LEDヘッド フォグ オートライト スマートキー プッシュスタート ウォークスルー ステアリモコン 横滑り防止 盗難防止

    本体価格
    62.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 9インチナビ 全方位カメラ フルセグTV ETC

    本体価格
    126万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 衝突被害軽減システム 純正SDナビ ETC フルセグ バックカメラ 両側パワースライドドア LEDヘッドライト クルーズコントロール アイドリングストップ

    本体価格
    145.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 

    本体価格
    96万円

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    本体価格
    777万円

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    958万円

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    647.7万円

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  • ジープ グラディエーター 新車 ウィリス ディーラー未導入モデル シートヒーター カープレイ バックカメラ

    本体価格
    762万円

関東
468
99.6万円
関西
237
98.7万円
東海
194
102.1万円
北海道
72
111.3万円
九州
195
102.2万円
東北
150
111.7万円
北陸・甲信越
112
104.8万円
中国
105
105.6万円
四国
50
102万円
地域別台数
関東
15
738万円
関西
6
699.7万円
東海
8
903.3万円
北海道
4
733.5万円
九州
4
731.2万円
東北
3
969万円
北陸・甲信越
1
698万円
中国
1
688万円
四国
0
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タンクとグラディエーターのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   ジープ  グラディエーター
146.3万円204.6万円 新車時価格 770万円960万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) 3600~3604
69~98 最高出力(馬力) 284
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 0名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

ジープの血統を継ぐピックアップトラックが日本正規導入

ジープ伝統のオフロード走破性を備えたピックアップトラックが国内正規導入された。導入されたモデルは、ジープ最強のオフロード性能を誇る「ルビコン」グレード。5名乗車が可能なダブルキャブボディに広大なベッド(荷室)が備えられている。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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