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タンクとグラディエーターを比較! - みんなの比較車種

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タンクとグラディエーターの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   ジープ  グラディエーター
VS
37.4万円1136.9万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 606万円1284.1万円
グラディエーターの相場表を見る
2259 中古車掲載台数 68
  • トヨタ タンク 1.0 X S ワンセグメモリーナビ

    本体価格
    110万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 両側パワスラ TVナビ Bカメラ ETC 禁煙車

    本体価格
    124.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S SDナビ シートヒーター クルコン ETC

    本体価格
    93.1万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純正7インチナビ バックカメシートヒータ

    本体価格
    143.1万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション 純正ナビTVバックカメラW電動D

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S ナビ セーフティセンス Bカメラ 整備保証付

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 社外9インチナビ Bluetooth ドラレコ ETC

    本体価格
    95.3万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 追突被害軽減ブレーキ LEDライト

    本体価格
    144.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G-T ワンセグナビ

    本体価格
    135万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 4WD ワンセグ・バックカメラ・ETC・Bluetooth

    本体価格
    77万円

ピックアップ中古車
  • ジープ グラディエーター 新車 ウィリス ディーラー未導入モデル シートヒーター カープレイ バックカメラ

    本体価格
    762万円

  • ジープ グラディエーター WILLYS SPORT Black freedom Top 自社輸入車輌

    本体価格
    728万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD ワンオーナー

    本体価格
    728万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 元弊社試乗車

    本体価格
    748万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 新車保証継承 レザー 純正ナビ フルセグ

    本体価格
    726万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD カープレイ F/S/Bカメラ TV ETC

    本体価格
    634.5万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 左ハンドル・17インチAW・JCRベッドラック

    本体価格
    780万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD リフトアップ 37インチTA 17インチAW

    本体価格
    999万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD ワンオナキャノピ-革CarPlayLEDTVBカメACC

    本体価格
    677.7万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 オーバーランド 4WD 自社輸入車輌

    本体価格
    758万円

関東
653
113.2万円
関西
267
118.9万円
東海
329
119.5万円
北海道
134
126.5万円
九州
279
116.7万円
東北
183
126.3万円
北陸・甲信越
159
115.5万円
中国
180
117.5万円
四国
75
123万円
地域別台数
関東
23
728.1万円
関西
9
780.6万円
東海
10
808.9万円
北海道
6
835.1万円
九州
6
727万円
東北
3
745.7万円
北陸・甲信越
4
715.3万円
中国
5
744万円
四国
2
786.5万円

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トヨタ  タンク   ジープ  グラディエーター
146.3万円204.6万円 新車時価格 770万円960万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) 3600~3604
69~98 最高出力(馬力) 284
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 0名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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