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タンクとRXハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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タンクとRXハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   レクサス  RXハイブリッド
VS
28万円190万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 128.8万円560万円
RXハイブリッドの相場表を見る
1897 中古車掲載台数 48
  • トヨタ タンク 1.0 G 禁煙車 両側電動スライドドア 純正ナビ ETC

    本体価格
    93.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 禁煙 スマアシII 衝突軽減 左電動ドア

    本体価格
    155万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S スタッドレスセット付 電動スライドドア

    本体価格
    66.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G バックカメラ ETC 両側電動 LEDライト

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S プッシュスタート Bluetoothオーディオ

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 電動スライドドア 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    93.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    102.2万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純正7型ナビ 両側電動 クルコン 衝突軽減

    本体価格
    141.2万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 

    本体価格
    105万円

ピックアップ中古車
  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 4WD HDDナビ・バックモニター付

    本体価格
    278万円

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    本体価格
    194.5万円

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  • レクサス RXハイブリッド 450h Fスポーツ 4WD 車検整備付 ナビ サンルーフ 本革 HUD

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    本体価格
    183.3万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL ナビ Bモニ サンルーフ 本革 19AW

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    199万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL エアサスペンション 4WD サンルーフ ナビ マークレビンソン

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    151.5万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL ムーンルーフ 純正19インチAW 純正ナビ

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    217.8万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL エアサスペンション 4WD サンルーフ 純正ナビ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    243.1万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 4WD LMPO レクサス金沢元町中古車 寒冷地仕様

    本体価格
    400万円

関東
523
105.7万円
関西
224
113.9万円
東海
314
114万円
北海道
106
126.9万円
九州
230
110.9万円
東北
141
123.9万円
北陸・甲信越
152
108.7万円
中国
147
111.5万円
四国
60
117.5万円
地域別台数
関東
13
238.1万円
関西
3
203.6万円
東海
8
192.2万円
北海道
8
226.4万円
九州
4
180.2万円
東北
4
204.6万円
北陸・甲信越
6
329.8万円
中国
0
---
四国
2
307.9万円

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タンクとRXハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   レクサス  RXハイブリッド
146.3万円204.6万円 新車時価格 545万円695.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1885×1690
996 排気量(cc) 3456
69~98 最高出力(馬力) 249
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.8~19.4km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

4.5L車並みのパワーと優れた低燃費を両立

ハイブリッドカーである450hには、レクサスとしては初搭載となる3.5LのV6アトキンソンサイクルエンジンに高性能モーターを組み合わせたシステムを採用。4.5L車並みのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで18.8km/Lという低燃費を実現。駆動方式には、前モーターに加えて後ろモーターがアシストすることで、高い走行安定性を実現した4WDシステム、E-Fourを搭載。さらに車の挙動を安定させる統合制御技術VDIMやライトの照射軸の向きを自動的に変えるインテリジェントAFSなどの安全技術も採用されている。なお、450hには専用のフロントマスクや前後ランプ、エンブレムマークなどが装着され、350との差別化が図られている。(2009.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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