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タンクとサバンナRX-7カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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タンクとサバンナRX-7カブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   マツダ  サバンナRX-7カブリオレ
VS
19.9万円183.7万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 224.8万円410.8万円
サバンナRX-7カブリオレの相場表を見る
1569 中古車掲載台数 7
  • トヨタ タンク 1.0 G S SDナビ バックカメラ 禁煙車 衝突軽減装置 両側電動スライド クルーズコントロール ETC スマートキー レーンアシスト LEDヘッド オートライト フルセグ オートエアコン

    本体価格
    95.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 純正7型ナビ バックモニター ETC ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G バックカメラ/クルーズコントロール/両側電動スライドドア/ドライブレコーダー

    本体価格
    102.3万円

  • トヨタ タンク 1.0 X 

    本体価格
    87万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ LEDライト&フォグ  クルーズコントロール アルパイン製ナビ バックモニター ETC ドライブレコーダー シートヒーター 電子カードキー 点検記録簿

    本体価格
    99万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 4WD スマアシ ナビTV Bluetoothオーディオ CD再生 バックカメラ 両側電動スライドドア LEDライト ETC シートヒーター フロントワイパーデアイサー リモコンエンジンスターター クルーズコントロール

    本体価格
    69.3万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T スマートアシストII 両側パワースライドドア スマートキー ナビ TV

    本体価格
    123万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 9インチナビ 両側電動スライド レザー調シートカバー

    本体価格
    75万円

  • トヨタ タンク 1.0 X バックカメラ・フルセグTV

    本体価格
    93.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 新品タイヤ/社外 9インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    84.9万円

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    応談

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    287万円

関東
466
99.9万円
関西
238
97.7万円
東海
191
101.4万円
北海道
69
112万円
九州
195
102.1万円
東北
146
111.7万円
北陸・甲信越
111
104.3万円
中国
103
105.9万円
四国
50
101.8万円
地域別台数
関東
3
308万円
関西
1
410.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
224.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
315万円
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  タンク   マツダ  サバンナRX-7カブリオレ
146.3万円204.6万円 新車時価格 367.2万円380.2万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1270  他
996 排気量(cc) 1308
69~98 最高出力(馬力) 185~205
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

流麗なスタイルが魅力のオープンスポーツカー

ロータリーエンジン搭載車発売20周年を記念して誕生した2シーターオープンカー。エンジンやサスペンションなど基本的コンポーネンツはクーペと同じ。ルーフは電動開閉式で、クローズド、タルガトップ、フルオープンの3スタイルを楽しめる。また、トップ部にSMC(シート・モールディング・コンパウンド)と呼ばれる樹脂成型パネルを採用しており、走行時のバタつきを抑えるとともに遮音性や対候性にも優れた効果を発揮。リアウインドウは塩ビ製ではなく熱線式デフォッガー付きのガラス製であることも大きなポイントだ。本革シート&MOMO製本革巻きステアリングなども標準装備。(1987.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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