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タンクとSLRクラス マクラーレンを比較! - みんなの比較車種

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タンクとSLRクラス マクラーレンの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン
VS
19.9万円198万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 5895万円9780万円
SLRクラス マクラーレンの相場表を見る
1721 中古車掲載台数 6
  • トヨタ タンク 1.0 G S 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト LEDヘッドライト LEDフォグランプ 両側電動スライドドア クルーズコントロール スマートキー 純正9インチSDナビ Bluetoothオーディオ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    47.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 両側電動ドア 純正SDナビ バックカ

    本体価格
    115.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 両側電動スライドドア/プッシュスタート/ETC/バックカメラ/フルセグTV/クルーズコントロール

    本体価格
    136万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 純正ナビ・TV・バックカメラ・左パワースライドドア・スマートアシストII・コーナーセンサー・ドライブレコーダー・ETC・スマートキー

    本体価格
    84万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 4WD 

    本体価格
    167万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純正9インチナビTVバックモニターETCクル

    本体価格
    152.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 禁煙車 純正SDメモリーナビ 両側パワースライドドア バックカメラ クルーズコントロール コーナーセンサー ドライブレコーダー パワーウィンドウ オートエアコン ETC スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    152.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    161万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T スマートキー 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    159万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 9型メモリーナビ・フルセグTV・バックカメラ・両側電動スライドドア・クルーズコントロール・シートヒーター・ドライブレコーダー・社外AW・スマートキー・LEDヘッドライト・ETC

    本体価格
    119.5万円

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    本体価格
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  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン 5.4 ブラバスコンプリート/660PS

    本体価格
    9780万円

関東
489
101.6万円
関西
251
102.3万円
東海
213
102.6万円
北海道
74
111.8万円
九州
229
105.6万円
東北
162
115.2万円
北陸・甲信越
136
104.6万円
中国
117
107万円
四国
50
106.8万円
地域別台数
関東
5
5558.3万円
関西
1
9780万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  タンク   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン
146.3万円204.6万円 新車時価格 5775万円6300万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1261  他
996 排気量(cc) 5439
69~98 最高出力(馬力) 626~650
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

F1テクノロジーを生かしたスーパースポーツカー

M・ベンツがF1でパートナーシップを組むマクラーレンとともに最新のテクノロジーを結集して作ったスーパースポーツカー。レーシングカーを思わせるフロントデザインや跳ね上げ式のドアなど個性的なデザインが大きな特徴。モノコックやボディシェルには軽量素材のカーボンコンポジット素材を採用し、カーボン強化セラミックブレーキを採用するなど、次元の異なるクルマ作りがなされている。エンジンはAMGが専用に開発した5.5LのV8+スーパーチャージャー仕様で、460kW/780N・mのパワー&トルクを発生する。税抜き価格で5500万円というケタ違いのクルマだ。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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