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タンクとVクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タンク   メルセデス・ベンツ  Vクラス
VS
19.9万円179.1万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 59万円1970万円
Vクラスの相場表を見る
1590 中古車掲載台数 276
  • トヨタ タンク 1.0 G 純正オーディオ クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 クリアランスソナー オートマチックハイビーム 両側パワースライドドア アイドリングストップ 純正フロアマット 純正ドアバイザー

    本体価格
    112.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純正9インチナビ シートヒーター ETC バックモニター

    本体価格
    121万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S TVナビ バックカメラ ドライブレコーダー バックカメラ 左側電動スライドドア 衝突被害軽減システム スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー 修復歴無し 第三者機関検査済

    本体価格
    77.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 衝突被害軽減ブレーキ・スマートキー・純正SDナビ・ワンセグTV・Bluetooth・左パワースライドドア・プライバシーガラス・障害物センサー

    本体価格
    70.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純ワイドナビTVBカメラ両側電動ドア純正アルミETC

    本体価格
    100万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純正12型後席モニター 純正9型ナビ フルセグTV 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム クルーズコントロール 両側電動スライドドア シートヒーター ステアリングスイッチ LEDライト ETC 禁煙車

    本体価格
    133.3万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 純正ナビ 全方位モニター 両側電動スライド ETC ドラレコ

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ オーディオ スマートキー オートハイビーム パーキングセンサー 前席シートヒーター アイドリングストップ 横滑り防止機能 電動格納式ミラー オートエアコン

    本体価格
    111.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 新品タイヤ/エアロ/純正 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    60.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 7型メモリーナビ・フルセグTV・バックカメラ・クルーズコントロール・コーナーセンサー・両側電動スライドドア・純正AW・LEDヘッドライト・スマートキー・ETC

    本体価格
    123.2万円

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    1400万円

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    本体価格
    378万円

関東
471
99.1万円
関西
239
98.2万円
東海
191
100.9万円
北海道
72
111.3万円
九州
196
102万円
東北
151
109.5万円
北陸・甲信越
113
104.4万円
中国
110
106.5万円
四国
47
99.8万円
地域別台数
関東
143
542.4万円
関西
61
544.7万円
東海
30
637.4万円
北海道
0
---
九州
23
752.9万円
東北
3
316.4万円
北陸・甲信越
9
792.5万円
中国
7
535.3万円
四国
0
---

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タンクとVクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   メルセデス・ベンツ  Vクラス
146.3万円204.6万円 新車時価格 535万円1408万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4905×1930×1880  他
996 排気量(cc) 1949~2142
69~98 最高出力(馬力) 163~211
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン

メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC(ブルーテック)」。最高出力163ps/最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を+245mm延長させたロングボディ、同+475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2+2+3の7人乗りとなる(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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