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タンクとCクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タンク   メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ
VS
19.9万円179.1万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 64万円498万円
Cクラスクーペの相場表を見る
1595 中古車掲載台数 55
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T バックカメラ ETC 純正ナビ スマートキー

    本体価格
    126.3万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    77万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 車検受渡し・ナビ&TV&Bカメ&ETC

    本体価格
    97.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 9インチナビ フルセグテレビ Bluetooth バックカメラ モデリスタエアロ ドラレコ ETC 左側パワースライドドア プリクラッシュ プッシュスタート スマートキー2個 アイドリングストップ

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 衝突被害軽減ブレーキ ナビ フルセグTV ETC スマートキー 両側電動スライドドア ワンオーナー

    本体価格
    74万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 純正ナビTV パワースライド スマートキー

    本体価格
    99.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S ツートン 両側電動スライド 禁煙 ナビTV Bluetooth LED バックカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    89.2万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純正 SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    85.2万円

  • トヨタ タンク 1.0 G-T SDナビ ワンセグTV リアカメラ スマートキー LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 両側パワスラ 前ドラレコ シートヒーター Bluetooth クルコン 社外14インチアルミ ETC

    本体価格
    41.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 左側電動スライドドア ナビ バックカメラ ドライブレコーダー ETC リアスモ-ク エンジンプッシュスタート

    本体価格
    101.9万円

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    218万円

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    339.7万円

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    250万円

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    本体価格
    239万円

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    99万円

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    本体価格
    84.9万円

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    本体価格
    115万円

関東
477
99.2万円
関西
242
98.7万円
東海
190
100.8万円
北海道
72
111.3万円
九州
200
101.6万円
東北
148
109.9万円
北陸・甲信越
112
104.3万円
中国
109
106.5万円
四国
45
99.6万円
地域別台数
関東
25
237.1万円
関西
9
223.7万円
東海
7
253.4万円
北海道
1
159万円
九州
5
290.8万円
東北
1
98万円
北陸・甲信越
2
178.1万円
中国
4
242.5万円
四国
1
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タンクとCクラスクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ
146.3万円204.6万円 新車時価格 499万円710.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1810×1405  他
996 排気量(cc) 1496~1991
69~98 最高出力(馬力) 156~245
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

Sクラスクーペの流れをくむ、モダンラグジュアリークーペ

メルセデスのデザイン哲学である「モダンラグジュアリー」を体現し、フラッグシップモデル「Sクラスクーペ」の流れをくむ最新のメルセデスクーペの一員として登場したモデル。流れるような美しいルーフラインや、大胆で力強いリアエンドなど、Sクラスクーペのデザインが踏襲されている。アルミニウムハイブリッドボディのAピラーより後方が2ドアクーペ用に専用設計されている。エンジンは、最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6L直4直噴ターボで、7速ATの7Gトロニックプラスが組み合わされる。Cクラスのセダンやワゴンにも採用される、レーダーセーフティパッケージをはじめとする最新の安全運転支援システムも採用された(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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