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タンクとGLBを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タンク   メルセデス・ベンツ  GLB
VS
19.9万円198万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 262.6万円750万円
GLBの相場表を見る
1720 中古車掲載台数 695
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 禁煙車 純正ナビ 全方位モニター スマートアシスト クルコン 両側パワスラ ETC LEDヘッド フォグ オートエアコン スマートキー 電動格納ミラー コーナーセンサー シートリフター

    本体価格
    143.2万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T Wエアバック 純正ナビ ワンセグTV 純正アルミ プライバシーガラス ETC 電動格納ミラー キーフリーシステム バックカメラ 両側パワースライド ステアリングスイッチ パワーウィンドウ パワーステアリング

    本体価格
    151.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 4WD ナビ・バックカメラ・ドラレコ・スターター・ETC・クルーズコントロール・衝突軽減ブレーキ・横滑り防止機能・両側電動スライドドア・CD再生・Bluetooth・LEDヘッドライト・アルミホイール・サイドバイザー・寒冷地

    本体価格
    165万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T ワンオーナー 純正9インチナビ フルセグTV バックカメラ 両側電動スライドドア スマートアシスト2 スマートキー LEDヘッドライト クルーズコントロール オートライト 純正15インチアルミ

    本体価格
    123.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 G ナビ・バックカメラ・TV・両側電動ドア・ETC・ドラレコ

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 最長5年保証 ワンオーナー ナビ TV Rカメラ CD録音 DVD ドラレコ 衝突軽減B ETC LEDライト 横滑り防止 両側電動ドア シートヒーター クルコン アルミ フォグ スマートキー AAC

    本体価格
    113.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 純正ナビ バックカメラ フルセグTV 両側パワースライドドア プリクラッシュセーフティー クルーズコントロール アイドリングストップ 純正フロアマット 純正AW オートライト フォグランプ

    本体価格
    143.1万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 禁煙車/クルーズコントロール/両側パワースライドドア/純正ドライブレコーダー/ETC/スマートキー/スペアキー/純正14型アルミホイール/ロールサンシェード/LEDヘッドライト/フォグランプ/横滑り

    本体価格
    118万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション ナビ 両側パワースライド リアカメラ シ

    本体価格
    139万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純正9インチナビ 全周囲カメラ 純正ETC2.0

    本体価格
    149.9万円

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    本体価格
    448万円

関東
485
101.5万円
関西
251
102.1万円
東海
213
102.7万円
北海道
74
111.6万円
九州
228
105.5万円
東北
165
115.3万円
北陸・甲信越
137
104.4万円
中国
117
105.8万円
四国
50
106.6万円
地域別台数
関東
300
527.9万円
関西
137
511.1万円
東海
104
488.2万円
北海道
18
547.7万円
九州
55
486.8万円
東北
13
477.7万円
北陸・甲信越
34
541.7万円
中国
19
495.6万円
四国
15
495.9万円

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タンクとGLBのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   メルセデス・ベンツ  GLB
146.3万円204.6万円 新車時価格 512万円815万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1835×1700  他
996 排気量(cc) 1331~1991
69~98 最高出力(馬力) 136~224
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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