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タンクとCLEカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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タンクとCLEカブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   メルセデス・ベンツ  CLEカブリオレ
VS
37.4万円1136.9万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 929万円974.6万円
CLEカブリオレの相場表を見る
2260 中古車掲載台数 3
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純正9型ナビ/モデリスタ/クルコン/衝突軽減

    本体価格
    130.1万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G クリアランスソナー

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G ナビ TV バックカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    105万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S ワンセグSDナビ付き

    本体価格
    113.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 禁煙車 スマートアシストIII 純正ナビ

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 車検 2年 バックカメラ ETC

    本体価格
    147万円

  • トヨタ タンク 1.0 X Bluetoothオーディオ付きナビ/ETC

    本体価格
    119万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 

    本体価格
    100万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション クリアランスソナー

    本体価格
    121.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 4WD 禁煙 スマアシIII ナビBカメラ Pスラ ETC

    本体価格
    76.7万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ CLEカブリオレ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) レザーエクスクルーシブ・ドライバーズPKG

    本体価格
    974.6万円

  • メルセデス・ベンツ CLEカブリオレ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) 1オーナー ドライバーズPKG レザエクPKG

    本体価格
    938万円

  • メルセデス・ベンツ CLEカブリオレ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) ワンオーナー 20インチAW

    本体価格
    929万円

関東
653
113.1万円
関西
266
118.8万円
東海
331
119.6万円
北海道
134
126.5万円
九州
279
116.7万円
東北
183
126.3万円
北陸・甲信越
159
115.5万円
中国
180
117.5万円
四国
75
123万円
地域別台数
関東
2
956.3万円
関西
0
---
東海
1
929万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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タンクとCLEカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   メルセデス・ベンツ  CLEカブリオレ
146.3万円204.6万円 新車時価格 936万円941万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1860×1425
996 排気量(cc) 1997
69~98 最高出力(馬力) 204
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

ファッショナブルでエレガント、ブランド唯一のカブリオレ

スポーティなエクステリアデザインと、エレガントなインテリアを併せ持つオープントップモデルに仕立てられた。快適性の向上も実現されており、後席後ろのドラフトストップや、首元を温めるエアスカーフなどが装備され、外気温が低いときのオープンエアドライブにも配慮されている。ソフトトップは時速60km以下であれば、20秒以内に完全電動で開閉操作が可能とされた。安全性能も高く、後部座席の乗員用に2つの独立したヘッドエアバッグを採用。衝突の影響を軽減させる「PRE-SAFE」機能と合わせ、乗員の保護が実現されている。学習能力や使い勝手を高めた第3世代のMBUXも搭載されている。エンジンは、ISGにより電動化された2L直4ターボとなる。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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