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タンクとミニカトッポを比較! - みんなの比較車種

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タンクとミニカトッポの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   三菱  ミニカトッポ
VS
19.9万円187.2万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 40.5万円87.5万円
ミニカトッポの相場表を見る
1583 中古車掲載台数 5
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 両側パワスラ ナビ Bカメラ デイライト

    本体価格
    74.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 純正ナビ/バックカメラ/フルセグTV/Bluetooth接続/禁煙車/ドライブレコーダー/両側電動スライド/クルーズコントロール/衝突被害軽減装置/バックソナー/LEDヘッドライト/衝突被害軽減装置/ドアバイザー/オートライト

    本体価格
    106.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純正 9インチ SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 純正SDナビ バックカメラ スマートアシスト 禁煙車 電動スライドドア コーナーセンサー スマートキー ETC Bluetooth フルセグ オートハイビーム オートライト アイドリングストップ

    本体価格
    86.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 

    本体価格
    84.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 9インチナビ・全方位カメラ・両側電動スライド・ETC

    本体価格
    125万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S プッシュスタート/両側パワースライドドア/

    本体価格
    97.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S スマートアシスト3 オートライト オートハイビーム 純正SDナビ CD Bカメラ ワンセグTV スマートキー アイドリングストップ ETC

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 純正SDナビ・ワンセグ・Bluetooth・バックカメラ・両側パワースライドドア・ETC・クルーズコントロール・LEDヘッドライト・パーキングセンサー・純正14インチアルミホイール・オートエアコン

    本体価格
    105.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 4WD メモリーナビ 社外アルミ 寒冷地仕様 両側電動スライドドア

    本体価格
    110万円

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  • 三菱 ミニカトッポ タウンビー4WD 5速マニュアル

    本体価格
    49.9万円

関東
477
99.3万円
関西
235
99.4万円
東海
196
103.1万円
北海道
71
113.7万円
九州
193
102.2万円
東北
143
111.6万円
北陸・甲信越
112
105.4万円
中国
106
105.9万円
四国
50
102万円
地域別台数
関東
2
45.2万円
関西
1
68万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
73.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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タンクとミニカトッポのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   三菱  ミニカトッポ
146.3万円204.6万円 新車時価格 63.5万円137万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1695  他
996 排気量(cc) 657~659
69~98 最高出力(馬力) 40~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

スーパハイルーフモデルなどバリエーションが豊富

ミニカシリーズのフルモデルチェンジに伴い2代目に移行。従来と同じ3ドアに加え、右側1枚/左側2枚の1:2ドア、さらに70mmハイルーフ化したスーパーハイルーフを新たに設定。ホイールベースの20mm延長もあり、室内スペースは大幅に向上。安全面でも40km/h前面衝突での乗員障害規制値をクリア。エンジンは直3SOHC、直4SOHC、直4DOHCターボの4種類。エンジンやグレードにより4MT/5MT、3AT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。運転席エアバッグは上級グレードにオプション。(1993.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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