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タンクとリョーガを比較! - みんなの比較車種

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タンクとリョーガの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   光岡自動車  リョーガ
VS
19.9万円179.1万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 28万円188万円
リョーガの相場表を見る
1578 中古車掲載台数 12
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    151万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G ワンオーナー イクリプス製ナビ ドライブレコーダー スマートアシスト3  パーキングセンサー クルーズコントロール 衝突回避支援ブレーキ オートハイビーム 大型アシストグリップ

    本体価格
    121万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純正9インチナビ フルセグ バックカメラ DVD再生 Bluetooth ETC 両側電動スライドドア モデリスタエアロパーツ モデリスタ15インチAW クルーズコントロール スマートアシスト2

    本体価格
    163.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 純正ナビ バックカメラ 両側電動ドア 禁煙車 前席シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン オートハイビーム オートライト オートエアコン

    本体価格
    111.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 地デジMナビBカメ両AドアL

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 X 社外ナビ/バックカメラ/フルセグTV/ブルートゥース/CD・DVD/ETC車載器/インテリキー/オートライト/左側パワースライドドア/アイドリングストップ/電動格納ミラー

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S ナビ 後席モニター ドラレコ ETC Bカメラ

    本体価格
    129万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S スマートアシストIIアイドリングストップ

    本体価格
    101万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T スマートアシスト 禁煙 社外9インチナビ フルセグTV DVD USB Bluetooth バックカメラ インテリキー ETC LEDヘッド&フォグ Wパワースライドドア クルーズコントロール パーキングセンサー IC付ターボ 純正15AW

    本体価格
    111万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T スマートアシストIII 全方位カメラ LEDライト 純正ナビ ETC 両側電動スライドドア

    本体価格
    117万円

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    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    55万円

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    本体価格
    63.9万円

  • 光岡自動車 リョーガ 1.8 

    本体価格
    55.2万円

  • 光岡自動車 リョーガ 1.5 ロイヤル 

    本体価格
    28万円

  • 光岡自動車 リョーガ 1.5 デラックス ワンオーナー ブラックレザー調シート ホワイトリボンタイヤ ブラックホイール ローダウン 車高調 キーレス 社外セキュリティ ETC タイミングチェーン

    本体価格
    120万円

  • 光岡自動車 リョーガ リョウガセダン 

    本体価格
    49.9万円

関東
470
99.8万円
関西
239
99.8万円
東海
187
101.4万円
北海道
72
111.6万円
九州
198
101.5万円
東北
148
109.8万円
北陸・甲信越
110
104.2万円
中国
106
106.2万円
四国
48
100.2万円
地域別台数
関東
3
59.6万円
関西
0
---
東海
5
91.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
28万円
北陸・甲信越
1
55万円
中国
1
49万円
四国
1
49.9万円

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リョーガの中古車を探す

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タンクとリョーガのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   光岡自動車  リョーガ
146.3万円204.6万円 新車時価格 223.5万円274.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1410
996 排気量(cc) 1497~1769
69~98 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

サイズダウンしたが、さらにクラシカルに

ベースをプリメーラからサニーに切り替え、フロント回りに加え、リアのデザインを変更し、より本格的なクラシカルセダンに仕立てられた。エンジンは1.5L、1.8Lの直4DOHC。1.8LはFF&CVTのモノグレードに対し、1.5LはFF/4WDそれぞれで5MT/4ATが選べる上、2グレードが設定されている。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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