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タンクとガリューIIを比較! - みんなの比較車種

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タンクとガリューIIの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   光岡自動車  ガリューII
VS
37.4万円1136.9万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 85万円187万円
ガリューIIの相場表を見る
2244 中古車掲載台数 4
  • トヨタ タンク 1.0 X S 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 4WD パワースライドドア スマートアシスト

    本体価格
    143.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 

    本体価格
    135.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T スマアシ 両側Pスラ シートヒーター

    本体価格
    123万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 自社 ロー ン対象車/自社 リース対象車

    本体価格
    88.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G パノラミックビュー ワンセグSDナビ

    本体価格
    82.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 衝突軽減 両側電動 ナビ ETC LED Bカメラ

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T ドラレコ LEDヘッド クルコン パワスラ

    本体価格
    115万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 純正メモリーナビTV スマートアシストIII

    本体価格
    79万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    107.1万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ガリューII 2.5 スタンダード 250L FOUR ナビ 4WD

    本体価格
    148万円

  • 光岡自動車 ガリューII 3.0 デラックス パワーシート クルコン ETC 電格 外AW

    本体価格
    85.8万円

  • 光岡自動車 ガリューII 3.0 デラックス パワーシート ETC バックカメラ

    本体価格
    187万円

  • 光岡自動車 ガリューII 2.5 スタンダード ドライブレコーダー

    本体価格
    85万円

関東
642
112.8万円
関西
263
119万円
東海
327
119.8万円
北海道
133
127.2万円
九州
282
116.6万円
東北
181
126.3万円
北陸・甲信越
159
115.6万円
中国
181
117.3万円
四国
76
123.2万円
地域別台数
関東
2
85.4万円
関西
0
---
東海
1
187万円
北海道
1
148万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ガリューIIの中古車を探す

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タンクとガリューIIのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   光岡自動車  ガリューII
146.3万円204.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ セダン
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1770×1450
996 排気量(cc) 2495~2987
69~98 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

ミツオカのフラッグシップモデル

クルーがベースだったガリューに日産グロリアベースの上級バージョンが登場。その名はガリューII。このモデルの登場により、継続販売されるガリューはガリューIと名前を改めた。ガリューIと同様のクラシカルな雰囲気を漂わせるスタイルで、フロントにはロールスロイスを彷彿させる大型のグリル、リアには縦長のテールランプが装着される。中身は当時の最新のモデルなので、乗り味は高級車そのものだった。エンジンは2.5L、3LのV6の2種類で、3L車はデラックス、2.5Lはスタンダードと呼ばれた。(1999.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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