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タンクとマーチBOXを比較! - みんなの比較車種

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タンクとマーチBOXの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   日産  マーチBOX
VS
19.9万円190.3万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 26.4万円136.9万円
マーチBOXの相場表を見る
1584 中古車掲載台数 3
  • トヨタ タンク 1.0 X S 衝突被害軽減ブレーキ・スマートキー・純正SDナビ・ワンセグTV・Bluetooth・左パワースライドドア・プライバシーガラス・障害物センサー

    本体価格
    70.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 4WD パワースライドドア 夏冬タイヤ

    本体価格
    97.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 両側電動ドア 9型SDナビ バックカメラ 寒冷地仕様 スマートアシスト 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン オートライト オートエアコン

    本体価格
    130.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 1年間保証付き ワンオーナー セーフティサポート アイドリングストップ メモリナビ フルセグ Bluetooth 全方位カメラ ETC ドライブレコーダー 両側パワースライドドア LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 

    本体価格
    121万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純正 メモリーナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S SDナビ Bカメラ ETC 両側電動ドア

    本体価格
    124.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 4WD 両側パワースライドドア フィリップダウンモニター バックカメラ クルーズコントロール ナビ フルセグTV DVD再生 Bluetooth

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    159.3万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 新品タイヤ/社外 9インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/HDMI接続

    本体価格
    114.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 マーチBOX 1.0 BOX 

    本体価格
    30万円

  • 日産 マーチBOX 1.3 BOX ホワイトリボンタイヤ 茶革調シートカバー ウッドコンビハンドル ウッドパネル コペルボニート仕様 メモリーナビ 地デジTV CD キーレス 丸目ライト メッキバンパー COPELオーナメント

    本体価格
    136.9万円

  • 日産 マーチBOX 1.0 BOX 

    本体価格
    26.4万円

関東
469
99.2万円
関西
238
98.7万円
東海
194
102.5万円
北海道
73
111.7万円
九州
194
102.3万円
東北
150
111.8万円
北陸・甲信越
111
104.5万円
中国
105
105.6万円
四国
50
102万円
地域別台数
関東
1
26.4万円
関西
0
---
東海
1
136.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
30万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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タンクとマーチBOXのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   日産  マーチBOX
146.3万円204.6万円 新車時価格 126.5万円141.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3980×1585×1450
996 排気量(cc) 997~1348
69~98 最高出力(馬力) 60~85
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~17.2km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

マーチの良さはそのままに積載力をアップ

2代目マーチをベースに、全長を240mm延長したコンパクトなワゴン。延長された分はすべてラゲージスペースに充てられており、同時に用意されたアンダーボックスやサイドポケットなどにより使い勝手に優れたスペースとなっている。また後席は片手で操作可能な6:4分割のダブルフォールディングシートを採用。ベース車に比べて25mm高く設定された全高とあいまって、快適な居住空間を実現。駆動方式はFFのみでエンジンは直4の1Lと1.3L。ミッションはハイパーCVTと4ATから選べる。専用ボディカラー(4色)や専用シート地を採用し、ベースモデルとの差別化も図られた。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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